Gepost: 12-05-2011 10:21
jeffrey
Lid sinds: 07-07-2008
89 bijdragen
hallo ik heb hier een alfa staan en de koel vin draait meteen
nadat je het contact aanzet
en de airco staat niet aan
de temperatuurvoeler heb ik al vervangen
en hij geeft geen foutcodes aan
dank je gr jef
Uitgelezen met
snap on solus pro
Foutcodes
geen
Gepost: 12-05-2011 10:361
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Wellicht een plakkend relais.
Probeer eens de accu er een tijdje af te gooien en een harde reset te geven.
Waterschade in de body en of airco regelmodule door een verstopte paravan.
Gr,
Marco
Bijgewerkt door depit1 op 12-05-2011 10:39
Gepost: 12-05-2011 12:32
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1171 bijdragen
Jef,
Is het drie dubbele drukschakelaar wel goed.
Koppelt die eens los. wat gebeurt er dan?
De motor regel module stuurt het relais aan van de koelvloeistof ventilator.
De motor regel module krijgt zijn informatie van de temperatuursensor koelvloeistof (die is al vervangen) en de drie dubbele druk schakelaar.
Gepost: 12-05-2011 13:04
jeffrey
Lid sinds: 07-07-2008
89 bijdragen
hey waar zit die driedubbele drukschakelaar dan ??? gr
Gepost: 12-05-2011 13:25
jeffrey
Lid sinds: 07-07-2008
89 bijdragen
zit die toevallig rv bij de aircocondenser achter de bumper dank je alvast
Gepost: 12-05-2011 14:18
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Ja dat is hem rv bij de airco.
Zijn de relais nou ok ?
Het zijn er volgens mij 2 en zitten links voor de accu.
Ook zou ik even de voorschakelweerstand van de koelvin controleren zit ook in de buurt van de 3 of 4 dubbele drukschakelaar, heb bij een peugeot wel is dit probleem gehad en dat zat hem in de weerstand.
Gr,
Marco
Gepost: 12-05-2011 15:21
jeffrey
Lid sinds: 07-07-2008
89 bijdragen
ok als ik die weerstand meet hoeveel ohm/weerstand moet ik dan meten ???
Gepost: 12-05-2011 17:54
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Ik vraag me af of je er wel een schema bij hebt, want zonder schema storing zoeken is bijna niet te doen.
Wat je volgens mij even moet doormeten is:
MOTORMANEGEMENT COMPUTER
Op de motor regeleenheid pin 19 en 20 deze zullen waarschijnlijk allebij aan massa liggen en de relais aansturen. Als je hier een plus meet5 blijft er een relais plakken.
DRUKSCHAKELAAR
A: Drukschekelaar met se stekker los tussen pin 3 en 6 oneindige weerstand enop de stekker zwart paar en massa 0 ohm.
B: Tussen pin 1 en 6 idem als punt A.
C: Tussen pin 2 en 5 0 ohm
BEDRADING
Stekker drukschakelaar en airco regelmodule paars/zwart pin nr 5 van de schakelaar en pin 11 of 35 van de regelmodule.(handmatige temp. regeling 11 en automatisch 36)
Pin 52 motormanegement computer en pin 1 drukschakelaar.(Zwart)
Pin 51 motormanegement computer en pin 3 drukschakelaar.(Violet)
Pin 60 motormanegement computer en pin 2 drukschakelaar.(wit/oranje)
Allemaal 0 ohm uiteraard.
Ik denk dat je hier een heel eind mee komt, anders blijft alleen de bodycomputer over denk ik.
In de bijlage zit het schema.
Gr,
Marco
Downloads (1)
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 13-05-2011 12:31
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1171 bijdragen
Jef,
Volgens Autodata zit de vier dubbele drukschakelaar op het filter / droger element.
Rechts naast de condensor.
Gepost: 20-07-2011 14:09Dit is de oplossing
jeffrey
Lid sinds: 07-07-2008
89 bijdragen
hey ja het is gemaakt sorry
het zat in de computer daar zat iets fout in