Gepost: 12-12-2011 07:54
mabe
Lid sinds: 15-05-2010
7 bijdragen
Deze Alfa heeft een foutcode p0302,ontstekings fout op cilinder 2.
De bougie`s en de bobine`s zijn reeds vervangen,Je hoort dat de injector wel inspuit maar er word dus geen vonk afgegeven.
Kan iemand mij aan een elektrisch schema van het motor gedeelte bezorgen?
Vermoedelijk zit er een kabel breuk van de ecu naar de stekker van de bobine of er zit iets mis in de ecu zelf.
Uitgelezen met
Snap on
Foutcodes
p0302
Gepost: 12-12-2011 08:13
daniel
GARAGEBEDRIJF THEO DE JONG
Lid sinds: 15-01-2008
315 bijdragen
Om wat meer informatie te kunnen geven of krijgen zul toch even een motorcode moeten geven.
Gepost: 12-12-2011 08:15
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1171 bijdragen
Mabe,
zoals gevraagd.
Alfa 147 1600 met 88 KW uit 2001
Bijgewerkt door Monk op 12-12-2011 08:17
Downloads (1)
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 12-12-2011 20:57
daandc
schade hersteller bedrijfsvoertuigen + truck modificatie
terberg techniek
Anders/Overig
Lid sinds: 01-12-2007
1271 bijdragen
Mabe heb je met de scoop al gekeken of er een signaal/ fluctuerende spanning op staat .
Zo niet dan is er in de ecu wat mis of je bedrading .
Dit laatste kun je weer uitsluiten door rechtstreeks een meting uit te voeren bij je ecu . ( connector )
Heb je wel een signaal dan weet je of de ecu in orde is .
In het schema gezien heb je 4 losse bobine's die 12v + rechtsstreeks hebben en massa gestuurd uit de ecu .
Bijgewerkt door daandc op 12-12-2011 20:58
Bijgewerkt door daandc op 12-12-2011 21:05
Gepost: 12-12-2011 21:12
daandc
schade hersteller bedrijfsvoertuigen + truck modificatie
terberg techniek
Anders/Overig
Lid sinds: 01-12-2007
1271 bijdragen
Nog een aanvulling pen 31 van ecu is voor bobine II !!
Makkelijker kunnen we het niet maken .
Gepost: 12-12-2011 21:20Dit is de oplossing
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig
Lid sinds: 27-11-2007
967 bijdragen
Bekijk het eens uit een andere hoek , heb je de compressie al gemeten?
Als er bijvoorbeeld een gescheurde of verbrande klep in zit kun je (door een te lage toerentalversnelling) ook deze foutcode krijgen.
Succes
Gepost: 12-12-2011 21:44
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3026 bijdragen
mabe schreef:
Deze Alfa heeft een foutcode p0302,ontstekings fout op cilinder 2.
De bougie`s en de bobine`s zijn reeds vervangen,Je hoort dat de injector wel inspuit maar er word dus geen vonk afgegeven.
Waar op is het gebaseerd, dat er géén vonk wordt afgegeven, puur op foutcode? Als er langdurige misfire of géén vonk wordt waargenomen door ecu, dan wordt verstuiver toch ook niet meer aangestuurd, ter bescherming van kat?Is verstuiver zelf nog wel goed, spuit ie nog wel in, ondanks aansturing?
Heb je al een 4 gastest gedaan, de reeds genoemde compressiemeting en met name gecontroleerd op valse lucht bij inl.sprstukpakking 2e cilinder?Ook zonder schema, kon je al wel aansturing bobine controleren op aansluiting betreffende bobine zelf.Succes.
Bijgewerkt door pedroo op 12-12-2011 21:45
Gepost: 13-12-2011 07:52
mabe
Lid sinds: 15-05-2010
7 bijdragen
Er wordt wel brandstof ingespoten,dit is te zien aan de bougies.
Dat er geen vonk wordt afgegeven is ontdekt door de stekker van cilinder 2 af te halen.
De motor reageert totaal niet hier op,bij de andere 3 cilinders wil de motor bijna uitvallen.
Dus vandaar dat ik de kabelboom wou gaan door meten of er geen kabel breuk is.
Dus ook zonder schema ben ik al een heel end gekomen.
Donderdag ga ik weer verder met de auto ivm de drukte hier.Alvast bedankt voor het meedenken van iedereen.
Gepost: 13-12-2011 12:58
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3466 bijdragen
Voer toch ook even een compressie test uit, zou zonde zijn als dadelijk blijkt dat de desbetreffende cilinder geen compressie heeft.
Gepost: 22-12-2011 07:49
mabe
Lid sinds: 15-05-2010
7 bijdragen
Allen bedankt voor het mee denken.
We hebben compressie gemeten en nu blijkt er toch een lekke klepzitting in te zitten.
er is door een of andere onduidelijke reden een stukje uit een uitlaat zitting te zijn.
Nog maals bedankt
Gepost: 22-12-2011 08:22
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3466 bijdragen
Is de uitlaat klep ook niet verbrand???, vaak komt dit namelijk door koolafzetting op de kleppen door olie verbruik.
Succes met de reparatie en mooi dat het probleem gevonden is.
P.s. als je nu bij de bijdrage van Jarno aanklikt, "dit is wat ik zoek" dan wordt dit topic op de juiste manier afgesloten, hij was immers de eerste met de tip kwam omd e compressie te meten.
Gepost: 22-12-2011 11:11
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3026 bijdragen
mabe schreef:
Er wordt wel brandstof ingespoten,dit is te zien aan de bougies.
Dat er geen vonk wordt afgegeven is ontdekt door de stekker van cilinder 2 af te halen.
Oorzaak van géén vonk al gevonden? Verder is het de vraag of kat het heeft overleefd.Ben bang dat dit nog een staartje krijgt.Begrijp nog steeds niet waarom injector blijft aangestuurd?
