Al gemeten op het regelapparaat?

Rikus

Rikus, leg even precies uit wat je bedoelt aub

Stekker op abs unit losnemen, stekker op abs sensor losnemen en je bedrading doormeten op weerstand.

Of de stekker op abs unit losnemen, abs sensor aangesloten laten en op ecu stekker met scoop meten of je een signaal meet.

het is in ieder geval eentje met een magneetring. We gaan maandag verder.....

Cq belast gaan testen. Met name bij stekkerverbindingen en bedrading bij scherpe bochten, heen en weer bewegen tijdens meting/testen.Indien meting goed is bevonden van sensor naar abs unit, dan is dus waarschijnlijk een kontaktje of soldering oid kapot in abs unit zelf.Misschien te repareren door AC tronics.

Twee leuke (Duitse) filmpjes over ABS problemen;

http://youtu.be/mx-sW2LbV0U en http://youtu.be/Hno1TxrZ93M

Ik was even afwezig, maar ik bedoel met de scope achter op de steker van het regelapparaat meten of je daar een signaal krijgt als je met een vrij wiel er een slinger aan geeft.

Rikus

wat voor storing heeft hij precies met welke code?

staat er  12 volt op de ABS stekker? zo ja dan wiellager vervangen zp nee bedradin doormeten en op stekker van ABS-regeleenheid meten of er 12v op staat

het probleem zat hem idd in het lager , de magneet ring had losgelaten. bedankt voor het meedenken en erwin voor de juiste tip

Mooizo, bedankt voor de feedback en het aangeven van 'dit is de oplossing'.