Gepost: 07-12-2010 21:16
Pat
Apk Keurmeester/ 1e Autotechnicus
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
36 bijdragen
We hebben een TT staan waarvan de hoogteregeling van de dimlichten niet werken.
De auto is voorzien van normale/originele koplamp-units.
Er is geen Xenon aanwezig of ingebouwd.
Nu hebben we de volgende onderdelen al uitgewisseld: Koplampunits, bedieningsknopje.
De zekeringen zijn heel, de twee voor de hoogteregeling/lichtbundelverstelling zijn ook goed.
Ik meet geen spanning naar de stelmotoren.
Nu weet ik dat er bij Xenon af fabriek een regelapparaat in zit die je o.a. uit kan lezen.
Ik weet niet of dat bij deze TT zonder Xenon af fabriek ook het geval is?
En waar zou het regelapparaat gemonteerd zitten? Of dat er een relais tussen zit.....
Of heeft iemand dit al eerder meegemaakt of ervaring in?
alvast bedankt
Gepost: 07-12-2010 22:42
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
4395 bijdragen
Was de motorcode invullen/opzoeken te veel moeite?
Om in schema's te kijken heb ik (en andere) een motorcode nodig. Gelieve die in te vullen. Is overigens een verplicht veld. Helaas geeft dit aan dat je zelf niet de moeite wil nemen ons de info te geven, wat zou dan de rede zijn dat wij wel die moeite willen doen om jouw te helpen. Als je nu een kenteken had gegeven konden we het nog via een omweg zoeken, maar die staat er ook niet.
Hopelijk kun je deze info nog aanvullen zodat wij kunnen kijken voor je. Zie dit als opbouwende kritiek. We worden allemaal beter van een goed gedocumenteerd topic
Bijgewerkt door iwan op 07-12-2010 22:43
Gepost: 07-12-2010 23:57
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Voor de APK kun je ook de schakelaar verwijderen/ of het wieltje als het 1 geheel is met de lichtschakelaar.
In geval dat de klant de kosten wil drukken.
Gr,
Marco
Gepost: 07-12-2010 23:58
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3027 bijdragen
Heb wel schema van een A3 bj 2000.
Aansl. stelmotors: aansl.3 is voeding afkomstig na zekering dimlicht R(geel)
aansl. 2 is geregelde spanning na regelb weerstand (wit-bruin)
aansl.1 massa (bruin)
Aansl.regelb.weerstand(bediening):
aansl. 5 is massa(bruin)
aansl 4 is voeding vanaf na zekering dimlicht R(geel)
aansl 3 gaat naar aansl 2 stelmotoren(wit- bruin)
aansl 1&6 komen van CU instr.mentenpaneel met kleuren grijs-groen en grijs-blauw
Wie weet komen beide systemen overeen. succes.
Ps: ik ben er vanuit gegaan dat je met kartelwieltje(regelb weerstand) bedieningsknopje bedoeld.Dus geen automatische regeling.
Gepost: 08-12-2010 08:24
Pat
Apk Keurmeester/ 1e Autotechnicus
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
36 bijdragen
iwan schreef:
Was de motorcode invullen/opzoeken te veel moeite?
Om in schema's te kijken heb ik (en andere) een motorcode nodig. Gelieve die in te vullen. Is overigens een verplicht veld. Helaas geeft dit aan dat je zelf niet de moeite wil nemen ons de info te geven, wat zou dan de rede zijn dat wij wel die moeite willen doen om jouw te helpen. Als je nu een kenteken had gegeven konden we het nog via een omweg zoeken, maar die staat er ook niet.
Hopelijk kun je deze info nog aanvullen zodat wij kunnen kijken voor je. Zie dit als opbouwende kritiek. We worden allemaal beter van een goed gedocumenteerd topic
Bijgewerkt door iwan op 07-12-2010 22:43
Beste Iwan, ik heb dit topic geopend en de vraag erop gezet in de avonduren.
Omdat ik overdag geen tijd had,.
ik heb om die reden geen codes meegenomen van de auto.
Hier heb je de gegevens:
Edit Redactie: Kenteken en chassisnummer in autogegevens geplaats zodat het alleen voor leden zichtbaar is.
Type 8N
Bijgewerkt door Tom op 08-12-2010 08:52
Bijgewerkt door Tom op 08-12-2010 08:53
Gepost: 08-12-2010 08:26
Pat
Apk Keurmeester/ 1e Autotechnicus
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
36 bijdragen
depit1 schreef:
Hoi,
Voor de APK kun je ook de schakelaar verwijderen/ of het wieltje als het 1 geheel is met de lichtschakelaar.
In geval dat de klant de kosten wil drukken.
Gr,
Marco
Dit is wel voor de keuring,
maar willen dat het wel werkt.
anders had ik idd het wieltje verwijdert...
thanks.
Gepost: 08-12-2010 08:30
Pat
Apk Keurmeester/ 1e Autotechnicus
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
36 bijdragen
pedroo schreef:
Heb wel schema van een A3 bj 2000.
Aansl. stelmotors: aansl.3 is voeding afkomstig na zekering dimlicht R(geel)
aansl. 2 is geregelde spanning na regelb weerstand (wit-bruin)
aansl.1 massa (bruin)
Aansl.regelb.weerstand(bediening):
aansl. 5 is massa(bruin)
aansl 4 is voeding vanaf na zekering dimlicht R(geel)
aansl 3 gaat naar aansl 2 stelmotoren(wit- bruin)
aansl 1&6 komen van CU instr.mentenpaneel met kleuren grijs-groen en grijs-blauw
Wie weet komen beide systemen overeen. succes.
Ps: ik ben er vanuit gegaan dat je met kartelwieltje(regelb weerstand) bedieningsknopje bedoeld.Dus geen automatische regeling.
Ik heb idd een wieltje en geen automatische regeling.
ik ga alles nog een keer nameten aan de hand van de kleurentabel.
thanks.
Gepost: 08-12-2010 20:56
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
4395 bijdragen
Helaas is het kenteken bij hbase niet bekend. Bij esitronic krijg ik twee keuzes. Daar jouw auto van 2002 is zal het een AUQ motor zijn. Ik begrijp dat je de codes niet uit het hoofd weet, maar als ik in elsawin (vw prog.) wil kijken moet ik de motorcode invullen. Vandaar dat die gegevens zo belangrijk zijn. De motorcode is bij vw altijd heel makkelijk te vinden op de dis.riemkap.
Hierbij een schema in de bijlage.
Downloads (1)
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
