Goede avond,

Wij hebben een bmw 320 staan met een foutcode 2AAF die blijft terug komen zodra ik de auto start. 

Ik krijg als omschrijving erbij: 

Brandstofpomp aannemelijke fout.

Zelf kan ik de brandstofdruk niet meten.

Bij bmw expert collega laten uitlezen, deze zegt de druk is te laag van de hoge drukpomp. 

Stationair 10bar tot je gas hebt gegeven dan is hij 15 bar, en dit hoord hij ook te zijn. Volgens hem.

Hij geeft aan brandstofpomp vervangen, nou vind ik het pompje nog al duur ala 800 euro dus ben even benieuwd wat jullie mening is. 

Auto had meerdere storingen over overslaan, bobines door gemeten deze zijn allemaal goed en waren ook al een keer vervangen.Bougies wel vervangen deze slaan door. 

Deze storing blijft nu ook weg. 

Alleen brandstofpomp blijft terug komen. 

Motorstoringslamp blijft wel uit 

Auto rijd opzich nu wel goed na bougie's vervangen maar als je hem heel zwaar belast merk je toch een kleine vorm van overslaan/inhouden/hikken

Gemeten

Stationair 10 bar Na gas geven 15 bar en blijf ook 15 bar

Uitgelezen met

wow snooper + en BMW kast

Foutcodes

2AAF