Hoi,

Bij deze BMW gaat na een wat langere rit 60-80 km het storings lampje branden, foutcode C1E20 komt dan in het ESP.

De auto is voorzien van 2 druksensoren op de hoofdremcilinder, waarvan er dus 1tje in de fout gaat.

Als ik in de meetwaardes kijk staat er 1 sensor op -1bar en de andere sensor staat op 2.5bar (dit alles in rust), wat mij geen reeele waardes lijken.

Ik heb de remvloeistof al ververst met drukketel en aangestuurde abs pomp, dit heeft wel verbetering opgeleverd, maar het probleem blijft (de druk van sensor 1 was voorheen 5 bar).

Ook het opnieuw inleren van de sensoren (op nuk zetten)  heeft geen resultaat.

De wielen lopen verder niet aan, dus het lijkt mij geen mechanisch probleem maar puur elektrisch.

Nu is het zo dat de druksensoren op een dusdanig lastige plaats zitten dat je er niet aan kunt meten of even om kunt wisselen.

Heeft iemand hier ervaring mee, is hier een software update voor???, anders blijft er niets anders over om het hele zaakje uit te bouwen

Oja het gaat om een ESP mk60.

Gemeten

Meetwaardes druksnsoren uitgelezen, druksensoren ingeleerd.

Uitgelezen met

KTS

Foutcodes

C1E20