Hier heb je speciale stempels voor, als je die hebt kun je de rubbers als het goed is onder de wagen vervangen, en zal het kwa kosten allemaal best meevallen.

Als je de stempels niet hebt, en / of niet zelf iets kunt maken hiervoor zul je de achteras uit moeten bouwen.

Dit is vrij eenvoudig te doen. De 3 hoofdbouten losdraaien van je carrosserie. Nu kan de as iets zakken . Draai de centrale bout eruit.  Ikzelf zaag  met een electrische zaag een sleuf in het nog aanwezige rubber en metaal zodat de spanning weg is. Tik het rubber eruit.En dan zoals ERWIN al schreef neem ik een draadeind met 2 grote oude wiellagerbussen en pers het nieuwe rubber er zo in. Alles bij elkaar maximaal 1 uur werk per kant .

Succes. 

ja dat is goed te doen de 3 bouten los en dan zet je er eventueel even een blok hout tussen draagarm en body zodat de draagarm zover mogelijk naar onderen komt dat werkt wel zo makkelijk, en dan eventueel met een hamer en een vlak bijteltje eruit tikken de nieuwe kun je er ook in tikken als je ze er goed voor zet beschadig je niet. is inderaad een klein uurtje werk

Bedankt aan allen voor de reaktie. Ik laat het voertuig binnenkomen om dit uit te voeren. Ik had al allerlei verhalen gehoord hierover en dacht van het niet zelf te doen maar ik ga het toch zelf uitvoeren, dat moet wel lukken....

Groeten

Gerrit