kijk eens naar de remslangen wel olie naar de rem klauw  maar  niet  retoer    ger

Idd remslangen met verstopping.

Hoofdrem cilinder waar het compensatie gaatje niet van vrij komt.

Of toch gewoon de remklauwen?

Is het zowel links als rechts??

Het lijkt er toch op, dat door de opgewekte  warmte, de uitgezette remolie niet retour kan.Remslangen zeker verdacht,tijdens de storing even remleidingen ontkoppelen en je weet meer. Niet op tijd verversen en op juiste manier, kan ook dit probleem tot gevolg hebben ,doordat vuildeeltjes in ABS unit of hoofdremcilinder de boel gaan blokkeren.

Als de rem vast zit. Zet auto op de brug en draai remslang op remleiding los, komt rem dan vrij, dan zit het probleem verder naar de hoofdremcilinder toe. Komt die niet los, draai dan ontluchtingsnippel los, komt rem dan los, dan is remslang het probleem.

Iwan, dit is een tip van goud, heel simpel maar niemand denkt zover denk ik.

Sorry Bart, dan denk ik dat je meerdere van ons onderschat vwb ervaring/kennis.Wat voor de ene vanzelfsprekend is, is dus voor de andere een gouden tip.Met mijn advies, even remleiding losdraaien op slang, leek het mij voldoende duidelijk.mede gezien ook mijn conclusie dat remolie niet retour kan.TS kan in ieder geval verder, daar doen we het voor; ervaring en kennis delen.

Bedankt. Je moet er soms maar net even aan denken of het weten.

Wij hebben pas geleden hetzelfde gehad. remblokken vervangen, en daarna bleven ze hangen.

Na gezoek, en zoals hier boven aangegeven geprobeerd, toch maar de remklauwen vervangen.

Bij ons was het toen opgelost.

Later hetzelfde aan de voorkant gehad...

Succes

Groet Wilco

Wij hebben een soortgelijk probleem gehad met een Grand Cherokee, blijkt op internet heel veel van te vinden, meest voorkomende schijnt te zijn dat je de zuigers bij deze auto's niet terug moet drukken met het systeem gesloten. Je moet ( zoals het eigenlijk ook altijd moet) de ontluchtingsnippel open draaien, dan de zuiger terug drukken en de remvloeistof die je wegdrukt via de nippel opvangen. Blijkbaar komt er anders toch meer vuil tussen de zuigers waar door deze vast gaan zitten. Hopelijk hebben we er iets aan.

Succes Nico.

Een andere risico is,dat je vuildeeltjes de abs unit indrukt, met tot gevolg dat   bijv. het rempedaal  wegzakt bij remmen.Je krijgt dan een sponzig pedaal en te weinig remdruk, net of dat er lucht in systeem zit.Zijn al meerdere topics over geweest.

Die van de remleiding losdraaien was inderdaad een gouden tip wat mij betreft, bedankt!

Ben uitgekomen bij de remklauw deze uit elkaar gehad en schoongemaakt en opgeschuurd maar tervergeefs. Klauw vervangen en nu geen problemen meer!

Bedankt voor het meedenken!

Toch vreemd tegenwoordig met die remklauwen.In het verleden vaak genoeg even schoonmaken, met waterproof schuurpapier even opfrissen en een revisiesetje met wat ATE vet erin, en je kon weer jaren vooruit.Wil je , ik weet je bent nieuw, "dit is de oplossing" aanklikken bij Willies reaktie, aangezien hij je de juiste oplossing gaf.

PS:Ben bang dat probleem nog niet volledig opgelost is, als het goed is blijft er nu nog één klauw hangen als ie is opgewarmd.

Graag gedaan.