Komt lmm spanning wel hoog genoeg?

iwan:

Komt lmm spanning wel hoog genoeg?

hoe kan ik dit controleren en is het eventueel verstandig hem voorzichtig te reinigen omdat ik daar wisselende dingen over hoor.

als hij slecht is kun je dan alleen constant vermogen verlies hebben zonder verdere klachten

Ga eerst eens een proefritje maken op benzine. Wat voor signaal geeft de lambda-sonde als je vol gas rijdt? Daarna dezelfde test op gas. Wat voor signaal geeft de map-sensor of de lmm tijdens beide tests?
Wat is de motorcode? Staat waarschijnlijk op positie 6 t/m 8 van het chassisnummer.

Sorry, hoor. Als je monteur bent weet je best wel hoe je een lmm of mapsensor kunt controleren.

ik heb jaren gewerkt in de scheepsmotorenbouw waar we dit niet voor de hand kregen.

werk nu weer in de vrachtwagensbranch voornamelijk daf en mercedes, hier hang je gewoon de davi of stardiagnose aan en kun je alles testen of uitlezen.

vag com diagnose apparatuur heb ik niet en als ik het wist zou ik het niet vragen.

alvast bedankt.

 

Vagcom heb je hier ook niks aan, dat werkt alleen bij Vw/Audi/Seat/Skoda.
Hier heb je ofwel dealer apparatuur, dan wel een professionele after market scanner voor nodig.
Is dit je eigen auto?

De 1.4 motor in de xsara heeft op zich al niet zo veel vermogen ,op lpg daalt je vermogen vaak ook nog iets. Ik zou zeker beginnen met een nieuw luchtfilter e.d. Dit kost niet veel en baat het niet , het schaad ook niet.

Succes.

Stekker van Mapsensor heeft 3 aansluitingen. 1 is de massa 3 is de voeding 5V. Op 2 meet je het signaal. Deze moet je controleren of die wel boven de 4 V komt bij optrekken.

heb je met benzine ook geen vermogen of alleen met gas?
als je de bougies gaat vernieuwen kan je beter gelijk de klepspeling controleren,vooral omdat de motor op gas loopt.

Vr.Gr.Jan.

motor is kapot gelopen.
koppakking was helemaal gaar en de kop bleek na controle ook helemaal verrot te zijn.
heb nu een andere motor geregeld en die ga ik inbouwen.
bedankt voor alle tips en info.