niet aanslaan / terugslag

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Daewoo-Chevrolet
Merk
Daewoo-Chevrolet
Daewoo-Chevrolet
Model
Lanos
Type
Lanos
Bouwjaar
1997
Brandstof
Benzine
Motorcode
ma15sms of ma13sms
KM stand
130000
Onderwerpen
Motor
Ontsteking
Starten / niet aanslaan

Aantal reacties: 15
Aantal maal bekeken: 759

Gepost: 17-01-2012 08:35
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

gistermiddag komt een klant met zijn auto slepend naar mijn garage

wil niet meer starten

heb ongeveer 1 maand geleden de bougiekabels en bougie`s vervangen

dit was echt heel hard nodig gezien er nooit onderhoud aan gepleegd was

ik dacht dat zo het probleem opgelost was maar helaas

want de motor liep toen ontzettend mooi en had toen hetzelfde probleem

nu bij het starten geeft hij wel een goede vonk

alleen hij geeft een terugslag net of de ontsteking te vroeg komt en dus niet aanslaat

nu had ik al gevraagd of ze aan de bougiekabels hebben zitten rommelen en dat ze het verkeerd hadden aangesloten maar zeggen dat niets op het bobine blok hebben losgemaakt

kan het zo zijn dat de bdp sensor dan stuk kan zijn ( zit voor bij de poelie )

deze heb ik gisteren wel even losgemaakt bij de stekker en opnieuw erin gestopt

ook wil ik even kijken of de distributie nog op tijd staat maar zo te horen staat dat goed

dit zijn die beroemde opel motoren dus 1300 of 1500 cc motoren

maar volgens mij een 1500 cc

 

Gemeten

vonken

Gepost: 17-01-2012 10:13
Topmonteur

Monk

Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
1171 bijdragen

Peter, heb je wel brandstof?

Werkt de brandstof pomp, voldoende brandstofdruk.

Gepost: 17-01-2012 11:57
Professional

nico1961

eigenaar
E.M. van der Laan & Zn VOF
Universeel

Lid sinds: 23-11-2007
60 bijdragen

Een half jaar geleden bij een Lanos gehad dat de bedrading bij de versnellingsbak niet goed vastzat(wij hadden de bak losgehad.) Blijkt dat op het draadboomsteuntje aan de bak een massapunt zit voor de injectie en ontsteking. Als dit slecht is (los of geroest) dan krijg je deze problemen, ik zou daar eerst even zoeken. Als je tegen de vliegwielzijde van de motor kijkt dan is het de bout rechtsboven.

Succes, Nico.

Gepost: 17-01-2012 12:00
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen

Wordt geadviseerd om de 45000km brstoffilter te vervangen, is ie bijna aan toe, dus vervangen als ie géén 2 bar systeemdruk haalt.Ecu nabij/onder  stoel passagier nog droog?Nabij  de rechter dorpel zit een stekkerverbinding tbv massa's , deze niet gecorrodeerd?Als goed is, is distrib. bij 120000km vervangen.Gaatje gasklephuis tbv vavuum rg MAP sensor schutbord nog open?

Bijgewerkt door pedroo op 17-01-2012 12:06
Gepost: 17-01-2012 12:33
Topmonteur

erwin78

1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel

Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen

Is je accu niet gewoon te zwak, waardoor hij tegen de compressie in terug slaat??

Gepost: 17-01-2012 12:48
Topmonteur

Monteurtje

Eerste Monteur/ Diagnose Specialist

Dealer

Lid sinds: 29-01-2011
988 bijdragen

Controleer de d riem timing. Moet elke 3 jaar verv worden
Gepost: 17-01-2012 13:12
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

hoi de d-riem is goed en staat op tijd

brandstof krijg hij

het lijkt net of hij teveel brandstof krijgt en dat de injectoren lekken

heb er wel de vorige keer een injectiereiniger erbij gedaan

maar het zit zo te merken aan een vroegtijdige ontsteking

ik zal hem zo eerst of de brug duwen en gaan meten

de auto staat toch voor morgen gepland dus ik kwa tijd wat speling

dus zo eerst de bougies eruit halen en controleren

voor het zelfde geld is het een klep dat niet goed sluit

Gepost: 17-01-2012 15:05Dit is de oplossing
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

begrijp er geen ene bal meer van ???????

compressie gemeten cilinder 1 op 12 bar de ander 3 op 13,5 bar dus goed

heb andere bougie`s erin gedaan en starten en lopen

en gezien ik ze nog geen maand geleden vervangen heb vindt ik het vreemd dat ze nu al stuk zijn ?

bougiekabels doorgemeten allemaal dezelfde weerstand

zou dan toch de bougie`s naar zijn donder zijn geweest

maar na een maand al kapot gaan vindt ik raar / onbegrijpelijk

ga in ieder geval nog wel even de bdp sensor controleren en schoonmaken

maar ik blijf het vreemd vinden

oja in de zekeringkast bij de bestuurderskant zit op zekering 8 een diode ipv een zekering

dit hoort ook orgineel erin te zitten

zou deze er ook mee te maken hebben gezien hij niet lekker in de stekker zat

Bijgewerkt door peterslot op 17-01-2012 15:07
Gepost: 17-01-2012 15:07
Topmonteur

Monteurtje

Eerste Monteur/ Diagnose Specialist

Dealer

Lid sinds: 29-01-2011
988 bijdragen

Dan zou ik compresie meten en brandstof drukmeten
Gepost: 17-01-2012 15:34
Professional

nico1961

eigenaar
E.M. van der Laan & Zn VOF
Universeel

Lid sinds: 23-11-2007
60 bijdragen

Hoi Peter,

nogmaals, kijk even naar dat stomme massapunt, ik had soortgelijke klachten, en kon eerst ook niets vinden, tot ik aan de kabelboom zat, en soms weer even wat leven had, en daarna weer niets. Kleine moeite, soms zit de oplossing ergens anders als je denkt.

Nico.

Gepost: 17-01-2012 17:13Dit is de oplossing
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

hoi nico

dat ga ik morgen nog even doen

heb wel globaal gekeken maar kon geen roest of aanslag vnden

morgen alleen nog even de remblokken vervangen en dan een grote inspectie houden

maar het was precies net zoals de vorige keer dat de motor ook niet aan wilde slaan

en toe bougie`s vervangen en starten en lopen ????

de klant rijdt alleen maar 5 kilometer met de wagen om naar haar werk te gaan

dus op temperatuur komt zo`n motor nooit

ik denk dat het daarom ook een oorzaak zou kunnen zijn dat de bougies "koud 'blijven

morgen weet ik meer dan heeft de auto de hele nacht stil gestaan en als hij dan nog niet goed start ga ik alle massa punten nalopen

bdp doorgemeten en is goed

wel schoongemaakt en de stekker aansluiting ingespoten met vaseline

gezien ik al een hoop vandaag gedaan heb aan de auto heb ik morgen meer tijd om het nu helemaal uit te zoeken

heb nog gezocht naar de obd stekker maar die zit er bij deze deawoo zo te zien niet op

dus reset zal dan de accupool een aantal minuten eraf gehaald moeten worden

Gepost: 17-01-2012 18:50
Topmonteur

Martijn81

Automonteur

Lid sinds: 07-02-2009
1655 bijdragen

uitlezen met ScAN 100 van dealer..

loopt motor wel goed (op 4) ? want slepers en nokken willen nogal eens inslijten door ingedikte olie enzo?

Suc6

Gepost: 17-01-2012 20:24Dit is de oplossing
Topmonteur

erwin78

1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel

Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen

De diagnose stekker zit aan de rechterkant onder het dashbord kastje, echter heb je hier wel een speciale stekker voor nodig, of de orginele scan100 van daewoo zoals maritijn al meld.

Gepost: 17-01-2012 21:35
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

martijnbom

de motor loopt echt prachtig zonder gestotter o.i.d

pakt netjes op bij regelmatig starten en uitzetten ( 5  a  6 keer gedaan )

erwin ik had nog op autodata gekeken voor de diagnoze stekker en deze gaf aan onder het stuur

dus had dat kapje losgemaakt maar geen obd stekker te zien

en autodata gaf aan met of zonder obd stekker

 

maar ik heb de launch x431 met alle stekkers voor iedere wagen dus ook zeker van een deawoo

bij aanschaf heb ik daar op gecontroleerd omdat ik eerst met de snap-on werkte en niet overal in kon komen

zodoende de launch aangeschaft

kan ook auto`s uitlezen die niet eens op de europese markt zijn uitgekomen

al met al een complete launch

nokkenas ziet er goed uit gezien ik weet dat die nokken kunnen slijten ( opel kwaaltje )

maar zal morgen even kijken of ik die diagnose stekker kan vinden

thanks erwin

 

Gepost: 18-01-2012 11:20Dit is de oplossing
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

auto net uitgelezen en bij uitlezen van het MM kwam het volgende melding :

...   immo . fault

volgens mij zijn er dan geen storingen

starten en lopen zonder prooblemen

dus het heeft dan toch aan de bougies gelegen

vreemd vreemd vreemd

ff een rondje rijden en afsluiten denk ik

thanks erwin voor de diagnose aansluitings aanduiding onder het handschoenenkastje

duidelijk dat autodata niet up tot date is kwa obd aansluiting

Gepost: 18-01-2012 12:00Dit is de oplossing
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

rondje gereden en de motor pakt mooi op

geen problemen met de massa

niet inhouden en mooi stationair draaien

moest namelijk ook ff de remmen testen en remt weer als een blok beton

het mag wat mij betreft als opgelost aangevinkt worden

oorzaak toch de bougie`s

OPGELOST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

allen bedankt voor het meedenken en speciaal thanks to ERWIN !

zonder hem had ik nooit diagnose stekker gevonden