Je bedoelt dus dat de slang aan de kachel radiateur lekt???

Dit sul je toch gewoon of van boven of van onderuit moeten doen, motor demonteren is absoluut gekken werk!!!

Het is wat pielen, maar goed te doen!!

Succes

Dreasje,

Ik laatst nog een kachel radiateur vervangen en toen heb ik het als volg gedaan.

Als je met zijn tweeen bent is het iets gemakkelijker.

De ene monteur via de rechterzijde met een 1/4 ratel en twee of drie lange verleng stukken losdraaien en de andere via de onderkant met een schroevedraaier tegen houden.

Monk ik neem aan dat je dit van onderuit hebt gedaan dan? dat leek mij ook de beste manier om er het gemakkelijkste aan te werken.

Enne Erwin ik was dus echt niet van plan om die motor uit te bouwen hoor.

Matiz is gewoon een krap bakkie.

Toch al bedankt voor deze tips ,de klant wat tevens m'n zus is wacht op een oplossing

ik heb haar al gezegd koop een echte auto das 1 oplossing.

@ Dreasje, waarom zou een daewoo matiz geen echte auto zijn??, al eens een dis. riem vann een tucson diesel op pt-cruiser vervangen???

Dreasje,

Ik weet niet hoe de positie van de slangklem is.

Dus ik kan niet zeggen van boven of van onder.

Ik heb met twee of drie verlengstukken en 1/4 ratel met bitje los gedraaid.

Het vast draaien is bovenlangs gebeurd. je kan dan de slangklem zo draaien dat het beste uitkomt.

Het expansie tankje is wel verwijderd

Ik denk alleen dat er nog spring klemmen opzitten?

Dus met mooi kabelklem gereedschap demonteren en evt monteren.

Of nieuwe gewone klemmen monteren.

Anders startmotor weghalen als je handen te groot zijn.

suc6

Ik heb hetzelfde probleem gehad met een matiz, ik heb de de motorsteunen losgemaakt, en de motor naar voor bewogen en zo met een houten blokje hem op die positie gehouden, en zo kon ik de slang redelijk makkelijk vervangen,

ik heb ook dat probleem gehad met de kachelslang

maar om het echt goed te doen zal je toch het inlaatspruitstuk moeten demonteren

ik heb weleens bij een matiz een verstopte kachel radiateur gehad

toen ik hen met een lucht zaagje de 2  pijpjes afgezaagd en toen de nieuwe gemonteerd met normale slang klemmen

maar ja dan moet je wel gelijk een nieuwe radiateur nemen maar die kost niet heel veel

en tevens de radiateur is ook makkelijk te demonteren

Dreasje, is het nog gelukt met de auto?

Sorry gasten het heeft even geduurd maar zus heeft besloten de auto naar de pers te doen daar deze het niet meer waard zou zijn volgens haar. Dus nee heb het euvel niet verholpen. Maar jullie tips leken me wel zinvol in die zin dat ik het daar mee misschien wel verholpen kreeg. Allemaal bedankt alvast tot het volgende probleem of misschien tot ik jullie van diens t kan zijn. Groetren Dré.

voor een kapotte kachelradiateur hem naar de sloop brengen ????????

zo`n ding van 1999 levert toch altijd in de handel 6 a 700 euro op

dus waarom gewoon niet vervangen ?????????

wat zal het kosten ???? zo rond de 100 euro totaal gezien het voor je zus is

nu krijg je er 100 euro sloop voor terug

rare zaak maar goed ieder zijn denkwijze maar je zou een dief van je eigen portemonnee zijn om hem zo naar de sloop te brengen

prettig weekend

Jij ook Peter.We weten niet hoeveel ze er al in heeft geinvesteerd, misschien is ze deze auto gewoon zat en heeft ze inmiddels een goed inkomen. Blijft echter kapitaal vernietiging

@Dreasje, geef jij je zus nu maar 100 euro , dan heb jij nog wel wat mogelijkheden met zo'n autootje

off topic.We hebben een jonge kennis, die géén zin heeft de frituurpan te reinigen. Is olie oid aan vervanging toe, dan wordt er een nwe pan en olie gekocht.Dat zijn géén mensen van onze generatie peter, dus begrijpen doen we ze ook niet..

goedemorgen pedro

maar het is eigenlijk ook een beetje vreemd

eerst is het een klant en dan is het zijn zus ???????

komt mij niet helemaal professioneel als garage over !!!!!

Dit is mestaal inderdaad de "jeugd" die zo werken. Makkelijk of dan maar niet.
 

Suc 6 verder met de problemen en pr weekend.

Geniet van de zon met een amt?

Het is de klant mijn zus in dit geval die de beslissing neemt om hem niet te maken daar de auto haar van begin af aan al genoeg heeft gekost aan reparatie's.

Ik ben niet verlegen om hem te maken en deins nergens voor terug klant is koning familie of niet. ik ga dan ook niemand belazeren en geef gewoon advies wat volgens mijn opinie het beste is.

Wat Hobbyman onder de jeugd verstaat weet ik niet ik ben reeds 20 jaar in het vak actief en kies niet vaak voor de makkelijke weg.

Enne Peterslot wie klant en zus is als jij zo professioneel bent leer dan ook lezen voor je zo'n uitspraken neer typt.

Fijn weekend iedereen.

Laten we het houden op problemen oplossen van auto's, heren. Wat iemand met de auto wil doen is aan hem/haar zelf. Verder lijkt het me ook niet nodig om ''suggestieve'' conclusies trekken. Bij twijfel over ''professioneel'' of niet klik dan even op ''melding maken'' of vraag het gewoon in het topic.

Verder...jammer van de auto natuurlijk! Hoop dat iedereen wel een goed weekend gehad heeft :-). Zal het topic voor je afsluiten nu. Tot de volgende keer.
Gr.