Matiz valt erg terug in toeren na gasgeven

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Daewoo-Chevrolet
Merk
Daewoo-Chevrolet
Daewoo-Chevrolet
Model
Matiz
Type
Matiz
Bouwjaar
2000
Brandstof
Benzine
Onderwerpen
Motor

Aantal reacties: 4
Aantal maal bekeken: 4483

Gepost: 14-10-2008 20:37
Topmonteur

Autototaal

Eigenaar
Auto Totaal Houten
Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
754 bijdragen

Collega's,

Hier een Matiz staan die erg terug valt in toeren na het gasgeven (slaat net niet af, en dan pakt de stationair regelklep hem weer op). Stationair regelklep (stappenmotor, luchtomloop klep) al vervangen. Gaf iets verbetering, maar blijft ver in toeren terugvallen na gasgeven.

Verder ruik je een verbrande olie lucht (niet altijd). De auto heeft geen olielekkage en de CO, HC en Lambda waarde is goed.

Iemand een idee?
Gepost: 22-10-2008 19:13
Topmonteur

erwin78

1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel

Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen

Heb je je gasklep al eens schoon gemaakt?
Gepost: 22-10-2008 22:31
Topmonteur

Autototaal

Eigenaar
Auto Totaal Houten
Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
754 bijdragen

Ja, gasklep is schoongemaakt. Het is nu al wat minder, de auto slaat niet meer af. Het lijkt net of de stappenmotor (stationairregelklep) net te laat reageert. De klant is in ieder geval tevreden en lambda + co zijn goed. Tenzij iemand dit wel eens bij de hand heeft gehad, laat ik het voorlopig hierbij.

Bedankt!
Gepost: 25-02-2009 01:06
Professional

apl


Lid sinds: 25-02-2009
1 bijdragen

Beetje late reactie maar zie regelmatig dat er problemen zijn met Matiz omtrent onregelmatig stationair draaien of galoperen.

Het probleem licht vaak aan de rubberen slang die aan de rechterzijde van het kleppendeksel zit deze verhard waardoor scheurtjes ontstaan waardoor valse lucht wordt aangezogen en ook de verbrande olielucht veroorzaakt. hierdoor geraakt het systeem ontregelt.

Gepost: 06-12-2010 13:32Dit is de oplossing
Topmonteur

Autototaal

Eigenaar
Auto Totaal Houten
Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
754 bijdragen

Probleem was lekke koppakking en gesmolten inlaatspruitstuk bij EGR klep.