Gepost: 17-11-2010 17:16
andre
Lid sinds: 21-11-2007
49 bijdragen
beste collega's,
er is mij een nexia aangeboden met een defecte dynamo.
deze laadde niet bij maar ook het acculampje brandde niet.
nieuwe dynamo gemonteerd waarna het accu lampje op contact wel ging branden.
maaaaar hij laadt niet bij.
bedrading en zekeringen in dashboard gecontroleerd.
wat zie ik over her hoofd???????
alvast bedankt voor het meedenken
andre
Gemeten
accuspanning
Gepost: 17-11-2010 18:41
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig
Lid sinds: 27-11-2007
969 bijdragen
Ik weet dat er bij opel in het verleden een relais tussen zat , misschien is dat bij deze daewoo ook zo.
Ben nu thuis en kan het dus niet nakijken.
Succes
Gepost: 17-11-2010 18:53
BBV
Lid sinds: 14-10-2009
95 bijdragen
Bedrading van de dynamo naar de accu ook goed?
Gepost: 17-11-2010 20:32
foklop
DiagNerd
Bosch Car Service
Universeel
Lid sinds: 20-11-2007
2822 bijdragen
Welke aansluitingen heeft de dynamo?
Lees dit topic er eens op na.
Gepost: 17-11-2010 20:34
daanrossi
Lid sinds: 24-11-2007
39 bijdragen
massa niet vergeten te meten
Gepost: 17-11-2010 21:41Dit is de oplossing
foklop
DiagNerd
Bosch Car Service
Universeel
Lid sinds: 20-11-2007
2822 bijdragen
Als mijn documentatie klopt, heeft de spanningsregelaar vier aansluitingen.
P = Toerenteller
L = Laadsysteemcontrolelamp
I = Ignition (+15)
S = Batterij sensing
Zou met bovenstaande gegevens dus je diagnose starten. Controleer zeker of je een +15 hebt op de I aansluiting en dat de laadspanning op de S aansluiting staat.
Gepost: 18-11-2010 01:42
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Er hoort een massakabeltje tussen de dynamo/steun en het motorblok, de dynamo hangt in rubbers en heeft dan geen massa.
9 van de 10 x is het kabeltje weg/vergeten of gebriken.
Gr,
Marco
Gepost: 18-11-2010 16:57
andre
Lid sinds: 21-11-2007
49 bijdragen
BESTE ALLEMAAL,
het euvel zat in de dynamo waar een soldering sluiting maakte.
toen ik de reactie van foklop las,ging er een lichtje bij mij branden,en wist
ik bijna zeker dat ik niets over het hoofd gezien had.
hartelijk bedankt voor de support
m.vr gr andre
Gepost: 18-11-2010 20:34
pino
1e monteur/voorman
Dealer
Lid sinds: 27-10-2008
643 bijdragen
foklop schreef:
Als mijn documentatie klopt, heeft de spanningsregelaar vier aansluitingen.
P = Toerenteller
L = Laadsysteemcontrolelamp
I = Ignition (+15)
S = Batterij sensing
Zou met bovenstaande gegevens dus je diagnose starten. Controleer zeker of je een +15 hebt op de I aansluiting en dat de laadspanning op de S aansluiting staat.
@andre: zonder deze gegevens was je er ook uit gekomen?!?
Gepost: 18-11-2010 20:48
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen
Lijkt me wel, hij heeft gewoon de aansluitingen doorgemeten op weerstand/kortsluiting.
Gepost: 18-11-2010 20:53
Remco
After Sales
Dealer
Lid sinds: 01-10-2009
285 bijdragen
Wat Foklop bedoelt is dat wanneer iemand het juiste antwoord geeft het de TS ook zal sieren als hij de credits aan degene geeft die ook het antwoord geeft. Lijkt mij ook niet meer dan normaal.
Gepost: 18-11-2010 22:58
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
4397 bijdragen
@Andre, Dit is niet netjes. Andere hebben jouw in de juiste richting gestuurd en hebben jouw alle info gegeven. Dan is het wel zo netjes om niet jezelf op de borst te kloppen, maar degen die jouw heeft geholpen deze credits te geven. Op deze manier zullen ze de volgende keer ook geen moeite voor je doen.
Gepost: 19-11-2010 08:091
andre
Lid sinds: 21-11-2007
49 bijdragen
beste iwan,
ik begrijp deze commotie niet.
volgens mij heb ik iedereen netjes bedankt voor het meedenken en heb ook
vermeld dat de reactie van foklop mij op het goede spoor heeft gezet en ik
de nieuwe dynamo heb laten doormeten,waarna de storing verholpen was.
ik was juist blij met alle reacties omdat ik op een gegeven moment in een
kringetje aan het denken was.
dus sorry als ik de indruk gewekt heb dat ik niet geholpen was met de reacties.
m.vr.gr Andre
Gepost: 19-11-2010 09:20
iwan
Diagnose technicus
Universeel
Lid sinds: 04-09-2008
4397 bijdragen
Het gaat over het feit dat je bij jouw eigen bijdrage aangeeft, dit is wat ik zocht. Terwijl de oplossing van Foklop komt. Dan is het netjes dat hij die credits krijgt. Dit komt ten goede van zijn profiel. En hij heeft er werk van gemaakt om jouw te helpen. Vandaar dat het netter is om bij Foklop z'n reactie aan te geven dit was wat ik zocht. Dan kun je zelf nog aangeven wat het precies was
