Heren

Ik heb hier een Chevrolet Spark 1.0 Bi feul, met een nagenoeg onoplosbare storing

De Foutcode komt enkel op LPG er in. De foutcode is P0171

Gecontroleerde componenten

Koelwatertemp sensor( gemeten met scope van koud tot warm, geen abnormale afwijking), Inlaatlucht temp  geen afwijking waargenomen,  MAP, krukassensor ( hallgever), nokkenaspositie,  gasklep en gaspedaal positie, EVAP-afzuiging,  HO2S, HO2S-verwarming, stationair luchtomloop klep, EGR, verstuivers(injectie tijden 3.6 ms stationair, en netjes oplopend volgens importeur gegevens en als laatste ook de ontsteking(geen missfire's).

Distrubutie timing incl klepspeling. Compressie incl lektest. Valse lucht controle

Al deze waardes zijn in orde

4 gas waardes

Stat-toeren

Benzine

Co 0.01-0.02

Co2 14.3-14.5

HC    5-1

O2    1-0

Lambda 1.01-1.00

LPG

stat-toeren

Co 0.01- 0.02

Co2 14.3-14.5

HC 5- 1

O2 1-0

Lambda 1.01-1.00

Feultrims

Benzine

Short +0.1

Long-0.3

LPG

Short +80%(!?)

Long + 99% (!!!!?)

Injectie duur benzine  3.6MS, LPG 3.9 ms

Vervangen onderdelen

Verdamper

LPG rail

LPG injectoren

Natgas en drooggas filter

LPG hoge en lage drukleidingen en slangen

LPG pomp incl tank

Bovenstaande is vernieuwd ivm extreme hoeveelheid paravine

LPG Kabelboom

LPG ECU (4 stuks, alle 4 een ander inwendig defect....)

Gasdruk afgesteld op 825Mb, moet tussen de 800 en 850MB

Met andere woorden, alles is in orde, maar toch komt de fout terug.

Gemeten

Spanning lambda sonde 1 MAP sensor KVS sensor TPS brandstof druk, zowel LPG als benzine spanning rail druk sensor injectie tijden

Uitgelezen met

GDS 2, BRC diagnostic

Foutcodes

P0171 mengsel te arm