Gepost: 31-03-2011 21:43
jan
Monteur
autobedrijf van Veggel
Lid sinds: 21-11-2007
48 bijdragen
Hallo,heb hier een Tacuma van 02 1.6 77kw,hierbij blijft tijdens het overschakelen het toerental hangen op 3000 tpm Als het toerental b.v. op 2500 tpm ligt bij het intrappen van de kopp.stijgt het naar 3000tpm en zakt dan langzaam terug naar stationair.Het gasklephuis is al vervangen zonder resultaat.iemand een idee? b.v.d. en groet'n,Jan.(heb helaas geen motorcode bij de hand)
Gepost: 31-03-2011 21:51
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen
Heb je de gasklep wel ingeleerd?? weet zo de procedure niet, maar kan hem wel voor je opzoeken morgen.
Verder is er dacht ik andere software voor dit probleem, als ik in de gelegenheid ben dan probeer ik dat morgen ook voor je na te kijken.
Gepost: 31-03-2011 22:00
jan
Monteur
autobedrijf van Veggel
Lid sinds: 21-11-2007
48 bijdragen
HALLO!! bedankt voor de snelle reactie!'k heb de gasklep niet ingeleerd.Kon daar niets over vinden op internet en het dealernetwerk is niet zo dichtbevolkt.Groet'n,Jan.
Gepost: 31-03-2011 22:12
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen
Dat klopt Jan, de daewoo / chevrolet dealers zijn er niet zoveel meer, eerste generatie daewoo monteurs moeten hebben, de huidige chevrolet monteurs zijn vaak al niet meer op de hoogte van de wat oudere daewoo modellen.
Gepost: 31-03-2011 22:33
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen
Bij de VAG groep kan dit ook plaats vinden, bij het intrappen van koppeling stijgt toerental ook, echter minder ver.Hier blijkt het dan aan een defecte , of niet goed afgestelde koppelingspedaal schakelaar te liggen.Misschien wordt er na uitlezen ook wel een foutmelding weergegeven op kopp.schakelaar, of anders even meten.
gr pedro
Gepost: 01-04-2011 07:20
Monk
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
1171 bijdragen
Jan,
Blijft je EGR - klep niet hangen. Hier zijn ook veel storingen mee bij deze types Daewoo.
Hier is na vervanging wel software update nodig.
Gepost: 01-04-2011 08:16
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen
@ Monk, als bij Daewoo de egr klep blijft hangen dan brand voor 99,9% zeker ook het engine chack lampje, daewoo is hier helaas super gevoelig voor, verwacht dus haast niet dat het probleem daar in zit, maar het is natuurlijk altijd het controleren waard.
Gepost: 01-04-2011 09:32
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Vaak als je de accuklemmen loshaalt en een minuut of 5 tegen elkaar houdt (harde reset) is het probleem over.
Als het weer terugkom na enige tijdt is er idd een software update nodig.
Controleer ook goed de massa verbindingen o.a. achter op het inlaatspruitstuk links van de motor, slechte massa's is een bekend deawoo probleem.
Goed op valse lucht controleren en de caterventilatie nalopen.
Gr,
Marco
Bijgewerkt door depit1 op 01-04-2011 09:32
Gepost: 01-04-2011 11:26
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen
@ depit, helaas wordt dat idd vaak gezegd dat met name daewoo veel last heeft van slechte massa's.
Ik denk dat dit een misverstand is, wij zijn 7 jaar erkend reparateur geweest van Daewoo in de begin jaren en hebben zelden problemen gehad (zeker niet meer als bij andere merken) met massa aansluitingen!!!!
Natuurlijk is je massa belangrijk, maar zeker net zo belangrijk als je overige (stekker)aansluitingen!!
Gepost: 01-04-2011 11:31
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
erwin78 schreef:
@ depit, helaas wordt dat idd vaak gezegd dat met name daewoo veel last heeft van slechte massa's.
Ik denk dat dit een misverstand is, wij zijn 7 jaar erkend reparateur geweest van Daewoo in de begin jaren en hebben zelden problemen gehad (zeker niet meer als bij andere merken) met massa aansluitingen!!!!
Natuurlijk is je massa belangrijk, maar zeker net zo belangrijk als je overige (stekker)aansluitingen!!
Hoi,
Dat klopt de rest is zeker zo belangrijk.
Ik ben het vaak tegengekomen, maar zit natuurlijkl niet dagelijks in de deawoo's vandaar.
Gr,
Marco
Gepost: 01-04-2011 20:38
foklop
DiagNerd
Bosch Car Service
Universeel
Lid sinds: 20-11-2007
2822 bijdragen
Bij de oude Deawoo modellen ben ik de nulafstelling van de stationair toerental regelaar tegengekomen onder het menu actuatortest in de Launch X431. Misschien d emoeite waard om bij jouw diagnose toestel ook eens goed te zoeken.
Gepost: 01-04-2011 20:57
jan
Monteur
autobedrijf van Veggel
Lid sinds: 21-11-2007
48 bijdragen
Hallo,bedankt voor jullie reacties.Vandaag is de nieuwe gasklep bij de dealer ingeleerd maar zonder resultaat.Gaan morgen maar eens met de kts aan het zoeken.Nieuwe suggesties zijn welkom!Hou jullie op de hoogte,groet'n,Jan.
Gepost: 01-04-2011 21:24
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3475 bijdragen
Hebben ze ook meteen de software update gedaan???
Verder moet je eens kijken of het verschil maakt of je de airco in of uit geschakeld is, dacht dat het probleem met airco uit veel minder aanwezig is dan met airco aan.
Gepost: 03-04-2011 18:14
jan
Monteur
autobedrijf van Veggel
Lid sinds: 21-11-2007
48 bijdragen
Hallo,we zijn gisteren aan het meten geweest.bij het begin begonnen;storingsgeheugen wissen en motor stat.laten draaien. na enige minuten begon de motor slechter te lopen en leek het alsof er een bougie uitviel. co meter gaf nul %co aan en haast geen hc. Geen bougie dus. Lambdasonde voor de kat.pendelde rustig. Lambdasonde achter de kat gaf RIJK aan (terwijl de co meter arm aangaf) en bleef daar staan. Volgens ons is deze sonde stuk;daarom draait de motor eerst even goed om daarna steeds slechter te gaan lopen omdat de bc probeert het systeem armer te regelen. Weet iemand of deze sonde gelijk is aan een ander merk?(even proberen)b.v.d. en groet'n,Jan.
Gepost: 03-04-2011 20:20
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen
Worden volgens base 2 typen aangegeven afh. van uitlaatgasnorm, zie bijlagen.
Downloads (2)
- 0-258-986-507-euro-4.mht
- 0-258-986-602-euro-3.mht
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 04-04-2011 09:32
Martijn81
Automonteur
Lid sinds: 07-02-2009
1655 bijdragen
Deze modellen hadden ook 'last' van slechte kabelbomen en stekkerverbindingen van oa. achterste en voorste lambda sonde. Software update bij vervanging eletrisch onderdeel ook altijd!
Ik weet niet waar je ergens zit...maar als je er niet uitkomt... neems eens contact op met('daewoo-dealer') auto's kleyweg in Den hoorn..en vraag naar Jeroen...
suc6