Hallo,

ik zit met volgend probleem.

Een klant rijdt met zijn auto, legt deze stil en de volgende ochtend start deze niet meer.

Een typisch probleem bij deze zou zijn dat de brandstoffilter verstopt zit, dus de aanvoerleiding van de brandstoffilter is rechtstreeks aan de pomp gehangen (deze is lang genoeg).

De brandstofpomp is een rotatieve pomp zonder elektronische bijregeling.
Wanneer de verstuiverleidingen opengedraaid staan en de retour is losgemaakt komt er tijdens het starten nergens brandstof uit...
(Deze auto is met geen extra opvoerpomp uitgevoerd)

Wat er al getest is:

- Brandstof bijgevuld (voor moest de brandstofmeter stuk zijn)
- Stopklep van de pomp wordt bediend en hoor je klikken.
-als er aan de aanvoerleiding wordt gezogen komt er degelijk brandstof uit.
- Wanneer er aan de aanvoer van de pomp wordt gevoeld is er voelbaar vacuum (geen vacuumpomp ter beschikking gehad, ben ter plaatse gaan testen)
-Batterijspanning is in orde...
-Ook al eens in gang proberen trekken (de klant zelf)

Alles wijst een beetje op de rotatieve pomp zelf, al vind ik dit raar dat hij al rijdend weg is gezet en de dag erop niet start...

Iemand een idee? mijn ervaring met deze pompen is zeer klein aangezien de auto bijna zo oud is als mij...

Mvg,