geschiedenis;
Na groot onderhoud darm aan brandstoffilter slecht aangesloten, losgekomen met veel brandstofverlies als gevolg.

tijdelijk straps rond leidingen in lokale garage, dag nadien rit 40 km naar garage +dag nadien maximum 100 km/h op autosnelweg +  indicator motormanagement

Garage vervangt leidingen van filter tot motor.

rit 40 km  ok geen probleem.

dag nadien kan er maximum 110 km/h op autosnelweg +  indicator motormanagement

Garage vervangt leidingen aan motorblok waar blijkbaar ook een lekkage zat.


rit 80 km  ok geen probleem.

vandaag kan er opnieuw maximum 110 km/h op autosnelweg +  indicator motormanagement


is precies rijden op 3 cylinders waarbij het maximum vermogen bij 3000 tr is bereikt.

aangezien het niet constant is, er geen schokken of extra rookontwikkelling is, ik denk niet dat er lucht in de leidingen zit.

heeft iemand hier ervaring mee??