wat zijn de drukken ?

is dit een compressor met een magneetkoppeling of een variabele compressor

draait de as wel? middelste boutje in de poelie

Het is nog een pomp met magneet koppeling en de pomp draait, op het moment van inschakelen zie je heel even dat de hoge druk iets stijgt en de lage druk iets zakt.

Ook voel je een zeer lichte temperatuurs verandering in de leidingen.

Dat is dus idd ook mijn gedachte Paul, heb echter nog maar weinig airco storingen gehad (raar maar waar) en heb dus nog niet veel "praktijk" ervaring, vandaar dat ik hier  tips / bevestiging zoek.

Zogauw de bus terug komt ga ik de pomp maar een nader inspecteren, ze hebben nog een bus straan die total los is (zelfde type), dus met een beetje mazzel kunnen we de pomp over zetten.

Jullie horen van mij.

Zodra we de bus weer in de werkplaats hebben ga ik alle tips nalopen, hopenlijk wordt dat vrijdag, jullie horen van mij.

Ik ben vanmiddag met beide bussen bezig geweest (1 bus heeft schade gereden en er is intussen al een andere bus voor gekocht).

Als eerste de schade bus met werkende airco gecontroleerd en hiervan werkte de airco naar behoren, beide pompen zijn gelijk dus die heb ik als eerste om gewisseld, en idd mijn eerste vermoeden werd bevestigd, de pomp van de goede bus was kapot.

Alles werkt weer naar behoren, 1 schadevrije bus met wekende airco, en 1 bus met schade zonder airco.

Trouwens heb ik ook de tip van Iwan nog geprobeerd en dit verhaal klopt, ik had er nog neit eerder van gehoord, dus vandaar ook dat die ook een vinkje krijgt van me.

Bedankt allemaal voor de reacties.

mooi dat het weer werkt.

Bedankt voor de feedback en het is idd erg handig om te weten.