Gepost: 16-01-2012 16:34
Melis
Lid sinds: 17-05-2010
18 bijdragen
Dealer heeft week geleden accu vervangen. Klant naar huis gereden en daarna wil de auto meer niet dan wel aan slaan. ANWB erbij geweest. Deze uur bezig geweest en niet aanslaan. Naar ons gesleept en gelijk starten. Auto uitgelezen (KTS) 1 fout (B1029) communicatieleiding W communicatie fout. Deze gewist en komt terug als de auto niet aanslaat. Sleutelherkenning is goed (volgens testkast anwb / onze KTS) ook bij het niet aanslaan. Verder de bdp-gever vervangen, gaan nogal eens kapot bij dit type. Op het moment dat hij niet aan slaat geen vonk en geen injector aansturing (ga je toch aan de startonderbreker denken?) Ook de reserve sleutel geprobeerd geen resultaat. Verder staat er ook nog een foutcode in P1688. (motormanagement) Deze heeft betrekking op gasklep-ecu fout tijdens adaptatie. Deze is wel aan te sturen via KTS om de adaptiewaardes te resetten maar komt wel weer terug. Iemand enig idee ?
Uitgelezen met
KTS
Foutcodes
B1029, P1688
Gepost: 16-01-2012 19:04
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig
Lid sinds: 27-11-2007
969 bijdragen
Is de gasklep niet vervuild?
Reinigen en basisafstelling uitvoeren.
Succes
Gepost: 16-01-2012 19:09
Monteurtje
Eerste Monteur/ Diagnose Specialist
Dealer
Lid sinds: 29-01-2011
988 bijdragen
gaat het MIL lampje ook branden als de auto niet aanslaat als je hem op het contact zet ?
Gepost: 16-01-2012 19:15
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen
Misschien een voedingsprobleem rg hoofdrelais. Zou zekeringkast gaan controleren op corrossie/waterschade, gezien foutcode B1029.
De P1688, kan een gevolg zijn van bovenstaande, echter een slechte massa, defecte draad in kabelboom gasklephuis , slechte kontakten multistekker ecu of zelfs een slechte soldeerprint in ecu, kunnen deze code ook veroorzaken.
Zou eerst beginnen met meten van voedingen en massa's tbv ecu ed.
Gepost: 16-01-2012 19:19
Monteurtje
Eerste Monteur/ Diagnose Specialist
Dealer
Lid sinds: 29-01-2011
988 bijdragen
pedroo, je moet niet altijd typen wat ik denk, dan blijft er voor mij niks over =)
Gepost: 17-01-2012 08:06
Melis
Lid sinds: 17-05-2010
18 bijdragen
Nee, mil lampje gaat niet branden. Wat wel gek is dat als je blijft door starten dat de koelvloeistof temperatuur in het rood gaat en je een waarschuwing krijgt hiervan ? Ook als de motor koud is ?? Als je blijft doorstarten slaat de motor uiteindelijk toch aan.
Gepost: 17-01-2012 10:04
Monteurtje
Eerste Monteur/ Diagnose Specialist
Dealer
Lid sinds: 29-01-2011
988 bijdragen
Dan ontbreekt er een voeding of massa
Gepost: 17-01-2012 10:40Dit is de oplossing
Melis
Lid sinds: 17-05-2010
18 bijdragen
Lijkt een massa probleem te zijn. Met losse massakabel op het blok start hij wel vlot. Houd jullie op de hoogte