Gepost: 07-10-2011 11:26
mikos
chef
jan niesten
Universeel
Lid sinds: 07-10-2011
1 bijdragen
start niet . brandstofpomp is al vervangen
Uitgelezen met
kts
Foutcodes
p0149 p1564 p1000
Gepost: 07-10-2011 11:31
RikF
Lid sinds: 31-01-2011
213 bijdragen
Misschien kun je iets specifieker zijn.... Dit is wel heel kort door de bocht. Zelf al wat zaken geprobeerd? Is het probleem van het ene op andere moment ontstaan of wellicht na reparatie o.i.d.?
En ik neem aan dat je bedoeld dat de auto niet aanslaat? Aangezien je de brandstofpomp al hebt vervangen.
- P1000 'OBD system readiness test not complete'.
- P0149 -fuel timing error
Overige code kan ik geen betekenis voor terugvinden. Wellicht dat een van de leden hier uitkomst kan bieden.
Bijgewerkt door RikF op 07-10-2011 11:46
Gepost: 09-10-2011 09:40
alto
1e autoelektricien+ apk
carxpert
Lid sinds: 03-03-2008
526 bijdragen
Beste Mikos
Heb zelf 1 keer meegemaakt dat de brandstofpomp ingeleerd moest worden,ondanks verhalen dat dit niet nodig zou zijn(plug en play)
Dit was bij een transit 2.4 diesel.
succes gr paul
Gepost: 09-10-2011 11:36
Martijn81
Automonteur
Lid sinds: 07-02-2009
1655 bijdragen
groot verschil of de motor niet wil starten(startmotor ofzo)
of dat de motor niet wil aanslaan(blijft lopen)..
Ook ik ga uit van het laatste...maar graag wat meer info...
Maar goed: geen lucht?
Zoals paul aangeeft zeker controleren...
Misschien andere forum leden(ford specialisten) die meer tips hebben..
suc6
Gepost: 09-10-2011 14:32
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen
Codes P0149 en P1564 hebben betrekking op de pomptiming.Oorzaken kunnen zijn, een te lage spanning distrib.ketting en/of een defecte solenoïde, van de inspuitmoment verstelling pomp cq vastzittende verstelling.Met inleren pomp, misschien code P1000 er ook uit.
Gepost: 09-10-2011 16:10
lompe
Lid sinds: 24-11-2007
177 bijdragen
P1000 obd test incomplete, is een fout waar je geen aandacht aan hoeft te besteden.
Fout is nl. niet te wissen en verdwijnt vanzelf weer als de test is afgesloten en dat gaat alleen als de auto een rit heeft gemaakt waarbij aan alle voorwaarden is voldaan.
Is er een gebruikte pomp gemonteerd dan moet deze ingeleerd worden. Heel soms tref je een nieuwe die ook nog ingeleerd moet worden.
Gepost: 13-10-2011 12:55
Fords
Lid sinds: 27-11-2007
61 bijdragen
Hou ook rekening mee dat de laatste type's Connect een olie bestendige riem hebben ipv ketting die de brandstofpomp aandrijven......
Deze riem dient ook te vervangen met de bestaande riem
Gepost: 14-10-2011 22:09
fordenmazda
chef werkplaats
Lid sinds: 06-05-2011
85 bijdragen
voor alle duidelijkheid,de brandstofpomp maakt deel uit van de pats dus zal deze ook moeten worden aangemeld in het pats systeem.
dit gaat ook op voor het ic-pcm-pomp.
even langs bij een ford dealer om dit in te leren(neem wel twee sleutels mee)
Gepost: 24-11-2011 19:06
fordenmazda
chef werkplaats
Lid sinds: 06-05-2011
85 bijdragen
nou,chef mikos wat is er bekend over deze storing.weet je al wat meer of loopt wel/niet?