Gepost: 20-12-2011 10:00
DickRoessink
Chef werkplaats
van Leussen Ommen
Dealer
Lid sinds: 06-07-2011
7 bijdragen
Bij stationair lopen varieerd het toerental.
Dit gebeurt vooral met warme motor, het toerental loopt op tot 3.000t/m
Computer uitgelezen hier zitten geen storingen in, bedrading gecontroleerd geen gebreken geconstateerd, egr is schoon.
Als je rijd en gas geeft gaat auto vanzelf harder lopen en blijft dan stationair ook harder lopen, hoe harder je rijd hoe harder hij stationair gaat lopen.
Gemeten
Bedrading gcontroleerd geen gebreken geconstateerd.
Uitgelezen met
geen code's aanwezig in PCM, uitgelezen met Ford IDS tester
Gepost: 20-12-2011 19:20
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig
Lid sinds: 27-11-2007
969 bijdragen
Zit er geen lekkende verstuiver in , meer brandstof betekend immers meer toeren.
Succes
Gepost: 20-12-2011 20:24
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3034 bijdragen
Heb je gaspedaalpositiesensor al uitgelezen of stand overeenkomt met %.
Gepost: 29-12-2011 21:09
fordenmazda
chef werkplaats
Lid sinds: 06-05-2011
85 bijdragen
Ja dit is een leuke!controleer motorolie is deze toevallig erg dun??verversen.
en kijk even of er benzine(resten)in de diesel zit
Gepost: 03-01-2012 08:03Dit is de oplossing
DickRoessink
Chef werkplaats
van Leussen Ommen
Dealer
Lid sinds: 06-07-2011
7 bijdragen
Bij verder diagnose door diesel techniek bedrijf blijkt probleem in brandstofpomp te zitten mechanisch gedeelte blijft vast zitten.
Moet een andere brandstofpomp (nieuw of revisie) gemonteerd worden, is niet gebeurt klant vind dit te kostbaar.
Bedankt voor het meedenken.
Gepost: 03-01-2012 09:08
RikF
Lid sinds: 31-01-2011
213 bijdragen
Helaas, toch bedankt voor je terugkoppeling. Tot de volgende keer. Gr.