Je zegt dat beide slangen van de kachelradiateur niet warm worden?? werkt de waterpomp wel, circuleert er wel koelvloeistof??

Als ik het mij goed heug, heeft dit type de aandrijving van de waterpomp via de stuurbekrachtingspomp, deze as hier tussen wil nog wel eens breken

Ik dacht dat dit door een door V--snaar, aangedreven waterpomp is.Erwin schreef al of er wel flow is.Indien er wel flow is en motor niet warm loopt, dan zit er of lucht in het systeem of er is ergens een verstopping.Er is dacht ik géén kachelkraan, maar continue flow door radiateurtje.

om te controleren of je waterpomp wel werkt is gewoon afvullen

bij het gas geven moet het niveau van je koelvloeistof zakken in je expansie vaatje

is dat niet zo dan lijkt me dat je waterpomp niet goed werkt

over het algemeen lopen deze motoren niet zo snel heet dus je heb niet zo snel last van oververhitting vd motor.

maar je schoepen tov je asje vd waterpomp zal zoals gewoonlijk wel weer los gelopen zijn

beroemde kwaal vd die dingen

succes

De waterpomp wordt aangedreven door de distributie riem, de aandrijving van de pomp zal dus wel in orde zijn (anders liep de auto niet), mogelijk zoals eerder gemeld een loszittend schoepenwiel.

Indien er airco erop zit, dan zit op de koelwater slang van de kachelradiateur onder de motor kap een afsluiter die op vacuum werkt.

Ook werkt de airco automatich als op voorruit staat.

bedankt voor de reacties.

als de motor draait zie je het water in het tankje circuleren en aan de kleine leiding bovenaan de tank spuit het in de tank maar bij het gas geven zakt het water niet.

het is een waterpomp die met riem aangedreven wordt.

de motor heeft nog nooit warm gelopen, de wijzer gaat altijd tot +- 1/3 en blijft dan staan, ook na 240 km rijden, en ook niet bij het trekken van een caravan dus ik denkt dat de pomp wel zal werken.

Dan lijkt het toch op een circulatie probleem tgv verstopping cq lucht of de genoemde afsluiter functioneert niet goed ivt.Als je slangen kachelradiateur loshaalt, kun je ze dan doorblazen?Is er normale druk in koelsysteem?Soms wil het wel eens helpen als je de slangen omwisselt, op het radiateurtje.

drukmeter hebben we niet. doorblazen lukt wel dur kachelradiator is niet verstopt. ik ga eens de leidingen wisselen.

gaat het ontluchten niet vanzelf bij deze ? want er is nergens iets voorzien om te ontluchten.