Krijg co stationair en op toeren niet goed van civic 1994

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Gepost: 27-04-2010 18:41
Professional

toni57


Lid sinds: 21-01-2009
4 bijdragen

Ik heb een civic coupe 1994 met 1.5 16v motor deze auto heeft een verstelbare benzinedruk regelaar maar die heb ik nu op 3 bar gezet.De lambda sonde is nieuw en de katalysator is ook vervangen en gecontroleerd.CO stationair ong 1.2 en op toeren 3.5 Lambda getal is goed.Komt iemand dit probleem bekend voor?
Gepost: 27-04-2010 20:06
Topmonteur

iwan

Diagnose technicus
Universeel

Lid sinds: 04-09-2008
4398 bijdragen

svp alle 4 gaswaardes plaatsen en als het kan ook de lambdaspanningen.
Gepost: 27-04-2010 21:06
Topmonteur

nic

DT

Lid sinds: 23-11-2007
763 bijdragen

wat is de rede dat je de drukrgelaar op 3 bar heb gezet ??
Gepost: 28-04-2010 06:45
Topmonteur

depit1

Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel

Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen

Goede morgen,

De brandstogdruk moet tussen de 2,45 en 2,85 bar zijn. Zou even beginnen met deze op 2.5 bar te zetten en dan nog is meten.

Succes.

Gr,

Marco
Gepost: 28-04-2010 07:51
Professional

peterslot

eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel

Lid sinds: 01-12-2008
1703 bijdragen

heb hetzelfde meegemaakt met een ford escort

daar zat ook een verstelbare drukregelaar op

hier was het ook spelen met de druk om hem aan de juiste waarde`s te krijgen

over het algemeen moet je de druk verlagen

ik kwam toen uit op iets van 2,2 of zo

maar dat is gewoon proberen

kijk ik zie de auto die je heb staan van een jong persoon die hem lekker bling bling heeft gemaakt

het lijkt me dat je hem voor de apk moet afmelden .???????

gewoon even laag zetten en als je hem hebt afgemeld weer op de oude stand zetten.

dit ter voorkoming dat de klant er zelf mee gaat rotzooien.

dit soort dingen hou je toch met jonge gasten die hun auto "opvoeren"

ach we zijn ook allemaal jong geweest !!!

Gepost: 04-06-2010 15:34
Professional

toni57


Lid sinds: 21-01-2009
4 bijdragen

Ik wil alsnog vertellen dat ik het probleem boven water heb,en wel heb ik de lambdasonde vlak voor de katalysator gemonteerd en toen regelde de lambda perfect af,bedankt voor jullie reactie
Gepost: 07-06-2010 20:37
Topmonteur

nic

DT

Lid sinds: 23-11-2007
763 bijdragen

Wat een lambda sonde niet kan aan richten he. Mooi dat het is opgelost wil je de topic ook nog even afsluiten alvast bedankt
Gepost: 07-06-2010 20:52
Topmonteur

iwan

Diagnose technicus
Universeel

Lid sinds: 04-09-2008
4398 bijdragen

Is de uitlaat niet orgineel dan?

Als dat het geval is had dit dan even vermeld. Dit probleem heb ik vroeger menig keer gehad met een spagetti uitlaat systeem. Dan meett de lambdesensor alleen de middelste cilinders en niet de buitenste. Na het verplaatsen naar een plek waar alles tesamen kwam was het co probleem opgelost.

Gepost: 08-06-2010 08:38
Professional

toni57


Lid sinds: 21-01-2009
4 bijdragen

Er zit inderdaad een spagetti spruitstuk ,niet origineel trouwens,op deze civic en de lambdasonde mat voorheen inderdaad alleen de uitlaatgassen van de eerste cilinder,nogmaals bedankt voor jullie support.