Hoe wordt de EGR klep bediend. Met vacuum of elektrisch? Ik ga er even vanuit dat deze via een magneetklep actuator vacuum bediend is. Controleer dan op vacuumlekkages. Dit kan met een vacuumpompje of een rookmachine. Vergeet niet om de rembekrachtiger bij je inspectie te betrekken.

 Welke p0403 geeft hij aan?

Funktiestoring, Onderbreking, Overschreden of Regelafwijking?

Informeer eens bij een dealer of er geen software update voor is.

Als deze vacuum bediend is, zal je het moeten zoeken in de bedieinig en niet in de klep zelf. Net zoals bij de SDI motoren van VW, daar gaat de bedrading van de magneetklep stuk.

Klep heb ik met de KTS geactiveerd  en werkt !

Code P0403 geeft op : Uitlaatgasterugvoer/regelcircuit regelafwijking

Okee, regelafwijking zou zeggen dat hij dus wel werkt (dat heb je met de KTS gecontroleerd) maar de afregeling stoort. Óf hij denkt dat de EGR storing geeft omdat de LMM niet goed functioneerd.

Heb je de opsporingshandleiding van ESI-tronic gevolgd? (Ik las dat je met de KTS werkt dan zul je ook ESItronic gebruiken?) Hiermee kun je de regeling van de EGR controleren met scoop.

Daarnaast zou ik ook even de handleiding betreft de LMM erbij pakken!

Meten = weten!  ;-)  (en soms zweten)

ik heb nu nogmaals de luchtmassameter vervangen en tot op heden geen storingen meer !!

controleer ook of de kanalen van de egr niet dicht of bijna dicht zitten.

egr flow wordt door lmm gemeten als kanaal dicht zit wordt er dus niet de juiste flow gemeten en wordt een foutcode gezet.