Gepost: 04-10-2011 22:57
edwin
Freelance Monteur
DTF Technische Dienstverlening
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
26 bijdragen
ik heb hier een mazda 5, 2 liter diesel.
deze loopt op 3 cilinders en nokkert af en toe. het toerental schiet ook af en toe naar 1500 rpm en loopt dan even goed maar wordt dan terug geregeld, en wil soms ook af slaan. bij gas geven komt hij slecht op toeren. ik had het idee dat er een verstuiver niet helemaal goed werkt.
storingen uitgelezen via OBD omdat ik via de normale weg geen menu heb om uit te lezen. hier stonden geen in, maar DPF knippert wel.
via mazda 6 uitgelezen: een storing in de LMM, remlichtschakelaar, P2458 en nog een onbekende storing. helaas geen nummer opgeschreven.
na wissen loopt de motor ongeveer 20 seconde mooi rond, maar begint dan weer moeilijk te lopen.
met de LMM los, blijft hij wel rond blijven lopen, maar bij gas geven wel weer bokken.
de LMM waarde varieerd van 5 tot 25 kg/h, en blijft soms even op 8.5 kg/h staan.
ik denk dat het meer naar de LMM gaat, maar ik kan dat niet rijmen met de witte diesel rook...
wie weet raad? THNX!
Uitgelezen met
KTS 540
Gepost: 04-10-2011 23:13
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3480 bijdragen
Ik kan je er niet heel veel mee helpen, maar stuur zeker een SERVICE TICKET naar bosch, zo kunnen zij er voor zorgen dat er in de toekomst wel een handleiding beschikbaar komt voor dit MM.
Verder zou je even een retour test kunnen doen, kun je in ieder geval je verstuivers uitsluiten.
Succes
Gepost: 04-10-2011 23:23
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3041 bijdragen
P2458, foutieve duur regeneratie .Moet roetfilter misschien bij deze auto ook bij 120000km worden vervangen, zoals bij Ford?Misschien zit ie dicht en gaat doordoor regeneratie fout.Wel even verstuivers testen en daarna zou ik eerst die foutcode vwb regeneratie aanpakken.Vwb lmm, werkt egr wel naar behoren,?
Bijgewerkt door pedroo op 04-10-2011 23:23
Gepost: 05-10-2011 08:31
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Al aan een kapotte turbo/turboslang gedacht.
Gr,
Marco
Gepost: 05-10-2011 09:23
edwin
Freelance Monteur
DTF Technische Dienstverlening
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
26 bijdragen
Een retour teste zal niet gaan, deze loopt onder het kleppendeksel door.
P2458, foutieve duur regeneratie wist ik al, kaar volgens mij komt dat omdat deze vol diesel wordt gegooid?
van de EGR kan ik geen waardes zien, en van de LMM weet ik de waardes niet...
turboslangen zijn heel, turbo niet gehoord of gecontroleerd
Bijgewerkt door edwin op 05-10-2011 10:03
Gepost: 05-10-2011 11:44
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3041 bijdragen
Zat te denken dat motor zijn uitlaatgassen niet kwijt kan tgv verstopt roetfilter.En er daardoor te weinig doorstroming is door lmm.Misschien anders even deel uitlaat los en kijken hoe motor daar op reageert.Maar dat verklaart niet, waarom motor gedurende 20 seconden goed loopt, na wissen fouten.Kun je bijv. wel de klvlstoftemp. uitlezen en andere actuele meetwaarden?Misschien dat de door jouw vergeten foutcode meer oplevert.
Gepost: 05-10-2011 13:57
hobbyman
Lid sinds: 30-11-2007
228 bijdragen
Is olie reset uitgevoerd gaat dpf op knipperen hierna straks continu branden gaat dan ook in noodloop {geen vermogen meer}
Kan je met kast verstuivers inleren?
Moet wel dpf uit zijn. gaat weleens lastig als nooit is uitgevoerd boven de 100.000
Lmm even dem en inspuiten met remmenreiniger en zelf laten drogen
Gepost: 06-10-2011 07:54
fordenmazda
chef werkplaats
Lid sinds: 06-05-2011
85 bijdragen
Beste,
de dtc p2458 verteld ons dat het roetfilter te vol zit,dit kan allerlij oorzaken hebben.
eerst moet je uitzoeken hoeveel roet er in het filter zit,is dit meer dan 15 gram per liter dan moet het filter vervangen worden.
is dit minder dan kun deze handmatig regeneren maar eerst moet je de verstuivers opnieuw inleren.
mocht de afwijking van deze te veel zijn dan kan je niet inleren en dus ook niet regeneren.
deze procedure doe je met een ids tester die elke ford en mazda dealer heeft
als je nog vragen heb hoor ik het.
Gepost: 07-10-2011 20:24
edwin
Freelance Monteur
DTF Technische Dienstverlening
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
26 bijdragen
badankt voor de info.
ik was op training via mijn onderdelen leverancier en de cursus leider vertelde ook zo iets.
de ford hier zegt dat hij dat niet kan (of niet wil). hij gaat nu richting de Mazda.
Gepost: 25-10-2011 19:18
fordenmazda
chef werkplaats
Lid sinds: 06-05-2011
85 bijdragen
Beste Edwin we willen toch wel een terrugkoppeling hoe of wat voor deze storing?
Ben je al wat wijzer of is de storing opgelost en vind je het verder wel best!
Gepost: 04-01-2012 12:23
edwin
Freelance Monteur
DTF Technische Dienstverlening
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
26 bijdragen
De auto is op transport naar polen gegaan....
