Gepost: 10-03-2011 14:41
GPMvTilburg
Lid sinds: 15-01-2011
5 bijdragen
De automatische versnellingsbak "rijdt weg" in lage versnelling en schakelt over in hogere versnelling waarna het "holt lampje"gaat knipperen en de bak in de hogere versnelling blijft staan. Na contact aan/uitzetten pas weer in lage versnelling. Alles herhaald zich. ATF olie vervangen. Graag advies.
Gepost: 10-03-2011 14:45
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3480 bijdragen
Heb je de automaatbak en motormanagement al eens uitgelezen???, mogelijk zit er in 1 van beide een foutcode opgeslagen.
Gepost: 10-03-2011 18:14
snarf
Eigenaar/Tech. specialist (Mazda) Diagnose Apk
Autobedrijf Burgers
Anders/Overig
Lid sinds: 25-07-2008
25 bijdragen
Als het hold lampje knippert, zit er foutcode in. Net zoals erwin78 schrijft eerst uitlezen.
Gepost: 19-03-2011 21:43Dit is de oplossing
GPMvTilburg
Lid sinds: 15-01-2011
5 bijdragen
GPMvTilburg schreef:
De automatische versnellingsbak "rijdt weg" in lage versnelling en schakelt over in hogere versnelling waarna het "holt lampje"gaat knipperen en de bak in de hogere versnelling blijft staan. Na contact aan/uitzetten pas weer in lage versnelling. Alles herhaald zich. ATF olie vervangen. Graag advies.
Indien er iemand is die deze storing reeds eerder behandeld heeft dan verneem ik graag wat zijn oplossing was. Uitgelezen storingcode was 0730, Volgens autovraagbaak; Kleppenblok defect of ATF niveau te laag/verouderd, of magneetklep defect,of slippende koppeling en rem, of lijndruk te laag' of ingangsensor toerental of snelheidssensor of PCM defect. Mogenlijk weet een collega Mazda-specialist aan te geven wat het meest voorkomt. Zit er een filter in de bak?
Gepost: 08-07-2011 17:43
GPMvTilburg
Lid sinds: 15-01-2011
5 bijdragen
Het probleem met het de versnellingsbak is opgelost of liever gesteld; ik ben er achtergekomen wat de oorzaak was. Bij deze automaat vindt er een parallelle elektronische ondersteuning plaats door middel van ingebouwde elektrische ventielen. Deze worden aangestuurd door de boordcomputer. Indien het ingaande toerental (van de koppelomvormer) afwijkt van de uitgaande as conform de ingeschakelde versnelling, dan geeft de boordcomputer aan dat er een storing is en gaat de automaat over in de stand "noodloop" . In dit geval ging het lampje'"hold" knipperend branden. Contact uitzetten reset de electronica. Oorzaak was een slippende vierde versnelling koppelingplaten pakket. Om de reparatiekosten ( geschat op ongeveer 3500 euro) te verlagen is overgegaan tot montage van een gebruikte automatische versnellingsbak. Mijn dank aan Autotrans te Lunteren die mij geholpen heeft om de oorzaak vast te stellen en te adviseren!
