Gepost: 21-12-2011 20:57
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Auto komt binnen met storing ESP, fout C1140, was ook niet te wissen dus draaihoekgever vervangen. Storing is daarna een paar dagen weg geweest maar kwam telkens na 1 a 2 dagen terug.
Actuele fehlersuche gaf als mogelijke oorzaak een te hoge overgangsweerstand in de multi stekker op de ABS/ESP unit. Stekker is uit elkaar geweest en schoongemaakt zonder het gewenste resultaat, om de 2 a 3 dagen kwam de storing terug. Om stekker uit te sluiten is de hele ABS/ESP kabelboom vervangen, helaas nog steeds zonder resultaat. Storing komt terug.
Iemand nog een idee ?
Gemeten
C1140 geen communicatie nmet draaihoekgever
Uitgelezen met
Launch X431
Gepost: 21-12-2011 22:22
wily
Lid sinds: 21-10-2008
22 bijdragen
hoi
hoezo bedoel je de hele kabelboom vervangen, een draaisensor moet je ook opnieuw inleren.nadat je deze vervangen hebt.
gr wil
Gepost: 21-12-2011 23:13
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3480 bijdragen
Als ik in ESI kijk dan is het probleem daar ook beschreven, maar praten ze ook over een max. weerstand van 0.5Ohm van de remdruksensor.
Wat het met elkaar te maken heeft snap ik zo even niet, maar het controleren waard.
De pennen van het stuur apparaat heb je toch ook goed bekeken en gereinigd neem ik aan??
Gepost: 22-12-2011 08:35
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Uiteraard wordt de draaihoeksensor telkens ingeleerd nadat de storing is gewist. Is overigens eenvoudig en kan zonder diagnose apparatuur uitgevoerd worden.
Met de hele kabelboom bedoel ik idd de hele kabelboom dus halve auto is daarvoor uit elkaar geweest.
Remdruksensor is oke.
Het rare is ook dat er geen pijl op te trekken is, de ene keer duurt het 3 dagen de andere keer binnen een dag. Doordat de ABS/ESP ECU geen communicatie meer heeft met de draaihoeksensor wordt deze storing veroorzaakt.
Er zijn 2 bekende foutcodes m.b.t. dit probleem: C1140 en C1145, deze auto geeft dus C1140.
Gepost: 23-12-2011 17:54
reestrunner
dt
Lid sinds: 22-12-2011
1 bijdragen
hallo
storing die u heeft is waarschijnlijk te lage spanning tijdens het starten
Gepost: 24-12-2011 08:55Dit is de oplossing
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Storing komt tijdens rijden.
Heb contact gehad met AC Tronics, zij geven aan dat het in de ECU moet zitten ?
Gepost: 30-12-2011 18:52
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Vandaag nog even met de klant gesproken (niet aan auto gewerkt, probleem is er nog steeds) en deze gaf mij nog wat stof tot nadenken.
Klant heeft zelf een winterwielwissel uitgevoerd en daarna is het probleem volgens hem ontstaan.
Ik heb gelijk gecheckt of dezelfde maat is gemonteerd en dit blijkt het geval.
Ik kan met de beste wil van de wereld geen relatie leggen tussen de wielwissel en de nu ontstane storing.
AC Tronics geeft aan de ECU te vervangen ( revisie is niet mogelijk ) echter dat ding kost €1300, niet echt een optie dus om even te proberen.
Heeft iemand zo'n ECU toevallig liggen om te proberen ?
MB part. nr. A 2035451732
Gepost: 04-01-2012 12:19
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Even een update, vanmorgen het complete hydroblok met Ecu omgewisseld met een waarvan 100% zeker is dat deze goed is.
Geen verbetering, na c.a 200 meter rijden ESP storing C1140.
Ook eens gekeken in de live data, wat op valt is dat de acceleratiesensor (B24 lateral acceleration sensor) rond de 0 blijft schommelen.
Zou deze ook de C1140 kunnen veroorzaken ?
Gepost: 04-01-2012 15:12
DDT
Lid sinds: 21-11-2007
146 bijdragen
Even een vraag welk systeem heb je? ESP MK 25 of ESP MK 20
De foutcode C1140 geeft nl. een verschillende omschrijving voor beide systemen.
Voor MK20 zou dit betrekking hebben op de stuurhoeksensor en voor MK25 de druksensor in de hoofdremcilinder.
Ander proberen met een ander diagnoseapparaat uit te lezen.
Bijgewerkt door ddt op 04-01-2012 15:14
Bijgewerkt door ddt op 04-01-2012 15:26
Gepost: 04-01-2012 15:28
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Volgens mij is het de MK20.
De Launch geeft het volgende:
Control unit: ESP-03
MB no. 2035451632
Suplier: Teves
Hardware status: 42/99
Software status: 42/99
Diagnosis ident: 128/05
Heb de auto zojuist nog even laten uitlijnen bij PTC op de Hunter, sporing zat iets naast de tolerantie op het L en R voorwiel. Heb er daarna c.a. 15 km mee gereden en storing is nog niet terug.
Gepost: 09-01-2012 23:11
bart38
Eigenaar
Lid sinds: 10-11-2009
267 bijdragen
kwam dit ook eens tegen,ben niet meer zo zeker van foutcode maar was gierhoeksensor deze zit in koffer dacht ik.
Gepost: 09-01-2012 23:32
emdejong
De Jong auto's Ruinerwold
Universeel
Lid sinds: 01-12-2007
54 bijdragen
Probleem opgelost, zat idd in de ESP / ABS ECU.
