Klant belt, motor start wel maar slaat niet aan, ANWB is erbij en heeft geconstateerd dat er olie in de stekker van de nokkenasmagneetspoelen zit. Advies is om te vervangen, omdat er waarschijnlijk meer olie in de kabelboom zit waardoor er andere storingen worden veroorzaakt, klnkt logisch. Auto wordt gebracht, ik lees hem uit, storing op nokkenas/krukassignaal. Vanaf dat moment denk je, eitje..... De 2 magneetspoelen van de nokkenassen vernieuwd, krukassensor en nokkenassensor vernieuwd. In de stekkers van de magneetspoelen zat inderdaad een klein beetje olie maar in de stekkers van nokkenas en krukassensor was geen olie te bespuren. Foutcodes gewist en starten maar........maar dus nog steeds niet aanslaan. Platina bougies eruit gedraaid die 3 maanden geleden zijn vervangen, die waren helemaal nat van de benzine dus even schoongemaakt compressie gelijk gemeten, die was maximaal op alle 4 de cillinders en gelijk gekeken of de bougies vonken, dat was ook het geval. Benzinedruk gemeten die is 3 bar, lijkt mij ook goed. Na heel lang doorstarten en daarna zelfs ook nog geprobeerd aan te slepen nog steeds geen succes, daarna systeem nogmaals compleet uitgelezen maar geen foutcodes de bespuren. Dus in het kort, bougies vonken , benzinedruk is ok, cillinders krijgen benzine te zien aan de verzopen bougies,compressie is oke en geen foutcodes, wat zie ik over het hoofd ??