Gepost: 17-10-2011 09:47
Ron01
1e autotechnicus
Universeel
Lid sinds: 01-09-2010
85 bijdragen
De automaatbak van deze auto schakelt soms niet meer of moeilijk en klapt dan in z'n versnelling.
Ik heb hem uitgelezen en heb twee storingen mbt tot de bak namelijk P2203 toerentalsensor 3 onderbroken/defect/kortsluiting en P2225 el.transmissie sturingsfout via can controleren.
Nu lijkt het mij dat de toerentalsensor defect is maar ik heb geen idee hoe ik deze controleer en waar hij exact zit.
Uitgelezen met
Bosch KTS 540
Foutcodes
P2203 P2225
Gepost: 17-10-2011 11:52Dit is de oplossing
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3041 bijdragen
Hier wat info van onze duitse collega's.Heb indruk, dat het een klusje is voor een specialist.
Downloads (1)
- mercedes-e-klasse-w210-forum---e270-getriebe-drehzahlsensor-3.mht
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 17-10-2011 12:03
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3041 bijdragen
Nog 2 foto's voor overzicht.Kan dus defecte module zijn of sensor zelf.
Downloads (2)
- k-img00092_jpg-1024x768---mercedes-e-klasse-w210-forum---e270-getriebe-drehzahlsensor-3.mht
- k-img00093_jpg-1024x768---mercedes-e-klasse-w210-forum---e270-getriebe-drehzahlsensor-3.mht
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 18-10-2011 22:35
willies
1ste monteur/apk/electro
Universeel
Lid sinds: 28-09-2011
11 bijdragen
zit er geen olie in de automaatcomputer.
Hebben wij in een ver verleden ook al eens gehad.
Door de capillaire werking(hevelwerking) gaat de olie omhoog door de kabelboom naar de computer.
De computer zit volgens mij rechts onder de motorkap in een plastic bak
Gepost: 22-10-2011 19:05
hbr
Lid sinds: 29-01-2011
68 bijdragen
Meestal toerental sensor die je op de print ziet zitten in de afbeelding van Pedroo stuk, je kan er zo een andere print in zetten. Inderdaad eerst de stekker verbinding op de bak controleren en eventueel schoon maken, meestal lekken de o ringen die om de huls zitten die in de bak zit, hier kan je ook een nieuwe huls met o ringen voor krijgen.
Gepost: 25-10-2011 17:19
Ron01
1e autotechnicus
Universeel
Lid sinds: 01-09-2010
85 bijdragen
Ik had inderdaad een stekker die vol zat met olie,deze heb ik schoongemaakt en na een proefrit de auto terug gegeven aan de klant.
Na een dag was de storing weer terug,ik heb zojuist gekeken en wederom zit de stekker vol met olie.
Nu is mijn vraag kan een stekker vol olie deze storingen geven en hoe los ik dit op?
Ik had gezien dat er in het midden van de huls een m5 boutje zit is het probleem van buiten af op te lossen of moet de bak open?
Gepost: 27-10-2011 22:20Dit is de oplossing
rickhoorn
1e autotechnicus
Lid sinds: 23-11-2007
5 bijdragen
reparatie setje versn.bak stekker gewoon bij dealer te verkrijgen.
ook ff aut computer open maken en olie er uit laten lopen.
Gepost: 27-10-2011 22:22
rickhoorn
1e autotechnicus
Lid sinds: 23-11-2007
5 bijdragen
ook even adaptie waarden terug zetten