Als ie niet op slot wil, kun dan ook met uitleesapp. zien of alle deuren inderdaad goed gesloten zijn?Dus dat alle schakelaars goed geaktiveerd worden?

Reactie van Topicstarter:

''Het probleem is nog niet opgelost en voorlopig heb ik nog geen bruikbare reactie .
Gr ''

hoi

draadboom deurdoorvoer controleren

mvg jos

Als je oude topics bekijkt, zijn of kabelboompjes bij scharnieren van deurdoorvoeren defect  cq kontakten van schakelaars portieren, maken slecht kontakt.Gaat binnen verlichting altijd uit, ivm evt haperend kontaktje in slotje?Werkt cv wel, via schakelaar in deur of dmv sleutel in deurslot?Tenslotte is cv  module afzonderlijk uit te lezen, kan er ook niet meer van maken.

Je kunt als TS jammer genoeg, niet altijd een kant en klare oplossing verwachten.Succes.

Als ik het goed lees gaat het hier om een nieuw type vito (639), deze werken iets anders dan een oude type vito (638). Controleer eerst eens de sloten, wat Pedroo ook al aangeeft, Gaan deze wel echt op slot, is de microschakelaar in de sloten niet de boosdoener? Als deze op open blijft staan terwijl de deur dicht zit dan zal de CV niet op slot gaan. Wat doet de CV als je deze bedient op het dashboard? En welke deuren gaan er niet op slot? alle of alleen voor? Dan kan het ook nog in een van de deurmodules zitten. De CV kan zo geprogrammeerd zijn dat als een deur niet op slot gaat de rest ook niet meegaat. Dus je zal eerst moeten uitvinden welke deur/slot het probleem veroorzaakt. Kijk goed naar de kabelgoot achterin of er niet per ongeluk door heen geboord is, deze loopt namelijk precies in het midden over de vloer heen en aan de achterzijde gaat deze naar links en rechts net voor de slotplaat. Het zal niet de eerste keer zijn dat er door de vloer (lees: kabels) heen wordt geboord. En als laatste zou het nog in het EZS (contactslot) kunnen zitten, dit is de centrale computer en hier komt ook het signaal binnen voor de CV.

Succes verder met zoeken.

2e keer uigelezen; foutcode noodopening, signaal is afkomstig van B24/15 sensor draaisnelheid en dwarsacceleratie, deze venieuwd en ingelezen echter geen verbetering.

Als motor gestopt wordt en sleutel uit contact genomen wordt hoor je regelmatig dat dan de voorportieren proberen de noodopening te activeren en dan gaat de auto niet op slot, maar dat doet hij niet altijd, soms gaat hij gewoon wel op slot. maar bij uitlezen blijft steeds de foutcode noodopning.