Diverse elektrische storingen

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Mini
Merk
Mini
Mini
Model
One
Bouwjaar
2001
Brandstof
Benzine
Motorcode
w10-b16a
KM stand
127000
Onderwerpen
Airconditioning
Dashboard
Elektronica
Motor
Ontsteking
Verlichting

Aantal reacties: 9
Aantal maal bekeken: 1566

Gepost: 30-10-2011 17:29
Professional

Fritske


Lid sinds: 04-01-2009
28 bijdragen

Hallo automotive specialisten,

 

Onlangs hebben wij een Mini (Bmw) met diverse elektrische storingen ter reparatie aangeboden gekregen.

De storingen zijn plotseling opgetreden zonder een aanwijsbare oorzaak, gewoon na het starten op een ochtend.

De klachten zijn:

 

De verlichting gaat soms niet uit en soms niet aan. als deze niet uitgaat moet de accuklem losgemaakt worden om de verlichting uit te krijgen

De airco gaat niet aan (lampje op de schakelaar blijft uit), na enkele dagen is deze weer wel gaan werken.

Ruitenwissers doen het niet altijd.

De verlichting van de toerenteller en van de snelheidsmeter doen het niet als de verlichting aanstaat.

De rode streepjes van de toerenteller blijven branden.

Bandenspaningscontrolelampje blijft branden.
 

Radio geeft in het display "disabled" en werkt dan ook niet.

 

Naar onze mening zit er een storing in een body control unit welke deze functies aanstuurt of in de communicatie tussen de verschillende units (canbus storing)




 

Een andere storing welke al langere tijd speelt is onregelmatig lopen. (deze staat natuurlijk los van de andere storingen)

Bij het uitlezen kwam hier dan ook een storingscode P0302 misfire cilinder 2 naar boven, terwijl de ontsteking (bobine, kabels en bougies) elders al onderzocht en verwisseld zijn.

Als er een andere benzine bijvoorbeeld v power getankt wordt lijkt het probleem minder te zijn.

 

Onze vraag is of iemand deze klachten bekend klinken of dat er iemand ons aan een schema kan helpen en of er bepaalde testen zijn om deze klachten (met name de eerste klacht) te onderzoeken.

Alvast bedankt voor de hulp en reacties,
Groet Fritske

 

Uitgelezen met

Autocom adp186

Foutcodes

P0302 misfire cil 2 en can communicatie storing Abs

Gepost: 30-10-2011 21:41
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
3041 bijdragen

Fritske schreef:

 

Naar onze mening zit er een storing in een body control unit welke deze functies aanstuurt of in de communicatie tussen de verschillende units (canbus storing)

Funtioneren de betreffende componenten ook niet goed mbv actuatortest?Kun je betreffende module(es) uitlezen , krijg je kontakt?Gecontroleerd op vocht?

Motor loopt dus wat te arm. Al 4 gastest gedaan?Evt vervuilde mapsensor en gasklephuis?Brstofdruk rond de 3 bar? Actuele waarden sensoren al bekeken?

Bijgewerkt door pedroo op 30-10-2011 21:47
Gepost: 31-10-2011 12:26
Topmonteur

arieac

voorman
ac van egmond BOSCH CAR SERVICE
Anders/Overig

Lid sinds: 14-10-2008
321 bijdragen

kijk eens bij de rechter a style achter de bekleding

onderin zit een regelapparaat die nog wel eens vol met water kan zitten .

mvg arie

 

Gepost: 31-10-2011 12:53
Topmonteur

iwan

Diagnose technicus
Universeel

Lid sinds: 04-09-2008
4401 bijdragen

 

arieac schreef:

kijk eens bij de rechter a style achter de bekleding

onderin zit een regelapparaat die nog wel eens vol met water kan zitten .

mvg arie

 

 

Dit klopt er is volgens mij een modificatie voor. Dat houdt een plastic zakje in om er omheen te kunnen doen oid???

Gepost: 31-10-2011 18:04
Professional

Fritske


Lid sinds: 04-01-2009
28 bijdragen

Voor Pedroo,

Ik kan met de adp 186 niet goed in het systeem van de auto.

De motorregeling gaat nog wel, maar andere systemen geeft hij niet aan voor een mini van 2001.

Als ik een 2002 mini kies heb ik wel wat meer opties, maar actuatoren aansturen kan ik niet vinden.

Waarschijnlijk een manco van mijn tester dus.

aan arieac en iwan,

Ik weet dat het niet altijd iets wil zeggen maar de storing heeft zich voor het eerst geopenbaard na een week zonder regen en in die periode is de auto ook niet in een wasstraat oid geweest.

Ik ga het in elk geval zeker even controleren.
 

Weten jullie of ik op een andere manier nog iets kan testen of controleren, ik heb gezien dat de snelheidsmeters bij actronics gerepareerd worden, dus komen daar ook vaker storingen in voor en geeft dit dan hetzelfde storingsbeeld?

mvg Fritske

 

 

Gepost: 01-11-2011 21:45Dit is de oplossing
Topmonteur

222

diagnose technicus

Lid sinds: 04-11-2009
272 bijdragen

zoals ik je probleem lees lijkt het het erop dat je canbus vanje comfort systemen problemen heeft.

al deze klachten  kunnen veroorzaakt door de bcm maar vermoed dat je auto ra bij achterlicht

cd wisselaar voorbereiding heeft en de stekker onder water staat waardoor canbus in kortsluiting komt .

mat op tillen waar normaal een reserve wiel zou liggen vermoed dat r water staat heb al vaker dergelijke storingen gehad -

wat betref de andere klacht heb je originele bougies gebruikt wat vaker voorkomt is valse via carter ontluchting klepje en slang aan voorzijde van kleppendeksel

gr bmw1 

 

Bijgewerkt door 222 op 01-11-2011 21:50
Gepost: 02-11-2011 00:46
Professional

nelis87

Technisch Specialist
Bosch Car Service
Universeel

Lid sinds: 12-09-2010
273 bijdragen

heb je al goed alle massa's gecontroleerd?

Gepost: 02-11-2011 20:17
Professional

Fritske


Lid sinds: 04-01-2009
28 bijdragen

Beste hulpvaardige technici,

 

We hebben de auto op dit moment weer voor een paar dagen moeten laten gaan, wordt vervolgd dus.

De water sporen of waterschade hebben we niet kunnen vinden, maar kunnen we, als de auto terug komt de canbus met de scoop controleren? en kan het zijn dat we hieraan een afwijking vinden of zijn deze storingen zo instabiel dat je het met een scoop niet zichtbaar kunt maken?
 

Hebben jullie hier ervaring mee?

 

groet Fritske

P.s. We hebben diverse massapunten gecontroleerd maar we denken dat we zeker nog niet alle massa's gevonden hebben.

Gepost: 10-11-2011 13:26
Professional

Fritske


Lid sinds: 04-01-2009
28 bijdragen

Hallo allemaal,

We hebben de Mini weer binnengehad en getest.

 

De elektrische storingen hebben zichzelf verholpen wat dus duid op water of vocht.
 

Van de 2 stekkers achter in het koffer was de 3 polige stekker groen door oxidatie. Na enkele tests met Autocom adp 186 werkt alles weer zoals normaal. Vandaar dat we tot de storing weer optreed deze storing even laten voor wat het is.

De unit rechts in de voetenruimte was aangepast, er zat een soort "zak" overheen. Ook bij demontage en controle hebben we geen sporen van water aangetroffen.

Het stotteren kwam door een kapotte bougie.

Bedankt voor jullie hulp!

Groet Fritske

Gepost: 10-11-2011 14:06
Topmonteur

Martijn81

Automonteur

Lid sinds: 07-02-2009
1656 bijdragen

mooi dat het opgelost is en bedankt voor de feedbak!