Gepost: 28-03-2011 21:43
satram
Lid sinds: 01-11-2009
132 bijdragen
Beste monteurs
ik heb een Pajero hier met de volgende probleem rem werkt helemaal niet is hard
ABS en brakefluid lamje brand en pieptoon
55 HBB
52 valve relay off
78 accumulator
53 motor relay
55 motor lock
po500 vihicle speed signal
kan iemand me hiermee helpen
alv bedank
Uitgelezen met
launchx431
Foutcodes
55,52,78,53,55en po500
Gepost: 28-03-2011 22:08
Autototaal
Eigenaar
Auto Totaal Houten
Universeel
Lid sinds: 21-11-2007
757 bijdragen
Lijkt mij een probleem met de abs pomp. Heb je de voeding van de pomp al gecontroleerd en geprobeerd de pomp via de launch aan te sturen? Misschien dat iemand anders hier nog specifieke ervaring heeft met deze foutcodes. Ik zou in ieder geval de basis zaken even controleren.
Gepost: 28-03-2011 23:28
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3041 bijdragen
Ook géén ervaring met deze codes.Echter gezien codes 52 en 53 lijkt het op een voedingsprobleem, zoals een gesprongen zekering.Ook een defecte relais is mogelijk.Zoals collega ook al meldde, eerst maar eens beginnen met zekeringen,voeding, massa en relais abs unit controleren.
Heb hele tijd geleden wel een Toyota LC gehad met remdruk problemen.Het viel me op dat bij verwijderde hoofdzekering ABS, remmen na ontluchten gewoon bleven funtionerenen en lampje ABS en signalering juist uitging.
Lijkt dus toch dat er iets anders aan de hand is dan alleen een voedingsprobleem,maar wie weet, zijn er collega's die dit wel eerder bij de hand hebben gehad.
gr pedro
Bijgewerkt door pedroo op 28-03-2011 23:40
Gepost: 29-03-2011 08:15
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3480 bijdragen
Neem eens contact op met de dealer, ik dacht dat er bij dit type modificaties zijn voor wat betreft de druk accumulator van het abs systeem.
Succes
Gepost: 29-03-2011 11:05
Remco
After Sales
Dealer
Lid sinds: 01-10-2009
285 bijdragen
erwin78 schreef:
Neem eens contact op met de dealer, ik dacht dat er bij dit type modificaties zijn voor wat betreft de druk accumulator van het abs systeem.
Succes
Hoi Erwin,
Klop idd ja maar volgens mij met een ander probleemomschrijving.Er is idd een terugroepaktie geweest maar had betrekking op een kraakgeluid bij kortstondig intrappen van het rempedaal. Kan zijn natuurlijk.
@ Satram,kijk even naar het nummer op de drukaccumulator en in de bijlage.
Succes
Remco ( BLemon )
Bijgewerkt door Remco op 29-03-2011 11:06
Downloads (1)
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 29-03-2011 11:26
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3480 bijdragen
De exacte terug roep actie is mij niet bekend, weet alleen dat er problemen mee zijn/ zijn geweest.
Mogelijk houd het verband met het probleem van de TS, dus zeker de moeite om het even na te trekken.
Succes
Gepost: 29-03-2011 19:15
satram
Lid sinds: 01-11-2009
132 bijdragen
ik heb nog niets kunnen meten maar er is wel een abs relay die konstant in en uit gaat met een tussen pause van 5 tot 10 seconden
groetn
Gepost: 31-03-2011 20:43
johnlans
adviseur autotechnisch onderhoud
Lid sinds: 28-11-2007
7 bijdragen
Bij de GDi motoren zit de vacuumaansluiting van de bekrachtiger op het inlaatspruitstuk vaak verstopt met EGR-kool. Zeker een onderzoek waard!
Gepost: 27-04-2011 02:32
satram
Lid sinds: 01-11-2009
132 bijdragen
klant is nog niet geweest vanwege werkt omstandigheden
ik hou jullie op de hoogte