Hoi heb je ook eens aan het hoofdrelais gedacht of de aansturing hiervan ?

Of het contactslot. Bekijk de contactjes eens...

suc6

Uit je bericht begrijp ik dat echt helemaal niets het meer doet???

Of stopt de motor alleen??

Ook lekker dan, om zoiets zonder zekeringen in te bouwen.

En dan later janken als de auto afbrand of iets dergelijks, ben benieuwd of het hiermee opgelost is.

Nou lekker. Je zou als klant toch maar de dupe wezen van een brandje zoals Erwin aangeeft.

Zo zie je maar weer dat er nog genoeg prutsers zijn. Ik kwam onderlaatst nog een topic tegen op een ander forum over een trekhaak met 13-polige aansluiting. De zekeringen van de constante en geschakelde + zaten in de kofferbak!!!!!!!!!!!!!

En dat was notabene nog wel werk van een merkeigen dealer.

kwaliteit leveren en netjes werken,blijft een kunst,maar je moet ook wel de de tijd nemen [krijgen]om dit af te leveren

ps de klant rijd weer [had het ook niet erg gevonden als deze door de sluiting in de brand was gegaan]

maar goed de auto rijd weer ,zijn er 90% van dat dit het probleem was

word vervolgd

groeten uit het mooie ilpendam

Eric,

Je moet er inderdaad de tijd voor krijgen ja. Ik zeg altijd maar: Beter nu een kwartiertje langer dan over een jaar een storing voor garantie op moeten lossen.

Eh is het geen aardige klant???

Ton