Nog geen abonnee?Neem nu een abonnement met 25% korting lees meer

Geschakelde Plus

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Opel
Merk
Opel
Opel
Model
Zafira
Type
Zafira-B
Bouwjaar
2006
Brandstof
Benzine
Motorcode
1600
KM stand
70000
Onderwerpen
Accessoires(After market)
Dashboard

Aantal reacties: 24
Aantal maal bekeken: 3203

Gepost: 04-12-2011 16:13
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Goedemiddag

Ik ben bezig met een Parrot in een Zafira maar ik kan geen geschakelde plus vinden?

Ik heb al bij de contactslot gekijken en achter de tellers maar niets.

Een draad achter de tellers had een geschakelde plus maar dan ging de multi display aan en niet meer uit.

Ik heb nu de draad liggen in de linker dorpel daar loopt de kabelboom van achteren langs die naar de zekeringkast gaat maar het zijn een beetje veel kleurtjes.

Weet iemand welke draad ik moet hebben of ben ik fout bezig en moet ik met een canbus module werken?

Alles werkt op de geschakelde plus na.

Alvast bedankt

Gepost: 04-12-2011 16:24
Topmonteur

Monk


Lid sinds: 21-11-2007
1455 bijdragen

 Marques,

Op de 12 volt aansluiting of de aansteker sluiting van de auto.

Gepost: 04-12-2011 16:47
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
6362 bijdragen

Je moet op zoek naar een zwarte draad tbv de 15+.Deze kun je vinden op de meervoudige 102 polige multistekker bij linker a-stijl, op positie 40 of 79.Een andere optie is achter de radio/alarmverl.schakelaar.

Is er géén std radio gemonteerd, dan hier nog wat aansluitschema'svan div. merken.

Downloads (1)

  • radioadapter.mht


Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

Gepost: 04-12-2011 17:42
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Bedankt Pedroo ik ga morgen even kijken.

Ik had al een zwarte draad achter de tellers maar dan blijft de display aan en zegt dat er een extern apparaat is aangesloten.

Beste Monk de sigaret aansteker is constant bij deze auto dat gaat helaas niet een een 12volt aansluiting heb ik niet nodig maar een geschakelde 12volt aansluiting.

Ik ga kijken of ik er uit kan komen met wat Pedroo gezegd heeft .

TNX

Ik zal het nog laten horen.

Gepost: 04-12-2011 19:05
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Goedenavond

Ik had net nog even gekeken maar weer gebeurt hetzelfde.

Bij de A stijl beneden bij de motorkap hendel zit een grote stekkerverbinding als je daar de zwarte draad controleert is het inderdaad een geschakelde plus,maar zodra ik de 15+ van de Parrot aansluit op die draad dan gaat de multidisplay in de midden aan en komt er op de scherm te staan ( Extern In ) ik heb de oranje draad van de Parrot Mki 9200 gebruikt daar staan Ign + op zou je dus zeggen dat dat de 15+ moet zijn.

Als ik de contact dan aan doe gaat de Parrot wel werken zoals het zou moeten alleen als de display aan blijft staan is de accu wel snel leeg .

Heeft iemand nog een Idee.

Het betreft een Zafira B van 2006 met een canbus systeem vandaar dat er ook geen geschakelde plus is achter de radio.

TNX

Gepost: 04-12-2011 19:20Dit is de oplossing
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
6362 bijdragen

Je kunt nog even proberen, of multidisplay  ook aktiveert als je alleen een relais laat schakelen door deze zwarte draad, 30 is dan wel ergens te vinden.Door alleen even een relais op deze zwarte draad en massa aan te sluiten, kun je het al even proberen.Advies is wel een relais met ingebouwde parr. geschakelde spoel toe te passen, ivm evt optredend induktie, tijdens uitschakelen relais.

Weer hetzelfde effect, dan hoop ik voor je ,dat een medecollega de oplossing heeft, iemand die nl meer in het canbus gebeuren zit..

Bijgewerkt door pedroo op 04-12-2011 19:22
Gepost: 04-12-2011 19:27
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
6362 bijdragen

Heb je zowel kontaktnrs 40 en 79 geprobeerd en hetzelfde resultaat?

Een andere minder voor de hand liggende oplossing is, om een pulsrelais te gebruiken, als je er ook niet uitkomt met de canbus.Door bijv.de signalen van cv open en dicht te gebruiken als aansturing, er dienen dan wel 2 diodes extra te worden gemonteerd.Nadeel is iets extra werk en dat voeding 15 tbv de parrot, pas wordt verbroken, na afsluiten dmv cv.

Bijgewerkt door pedroo op 04-12-2011 19:36
Gepost: 04-12-2011 20:23
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Ik ga woensdag weer verder met die auto dus ik ga het proberen met een relais zou een goed idee zijn ik zal wel laten horen of het werkt.

De exacte nummers heb ik niet gezien omdat het al donker was maar het was een van de weinige zwarte draden die er waren en ook nog geschakelde plus dus ik ben er van uitgegaan dat dat de juiste waren.

Ik kom er op terug en voor als nog sta ik open voor eventuele andere ideeen .

TNX

Gepost: 05-12-2011 08:12Dit is de oplossing
Professional

Migi

technieker

Lid sinds: 11-09-2010
206 bijdragen

Voor het aansluiten van een Parrot gebruik ik "+"  en " -" aan de radio  , voor de geschakelde spanning gebruik ik het zwarte draadje 0.5mm die naar de ruitbedieningsschakelaar van de passagierskant gaat

Bij X4 pin 8 zie afb.

 

Downloads (1)

  • 001.jpg


Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

Gepost: 05-12-2011 08:12
Topmonteur

Monk


Lid sinds: 21-11-2007
1455 bijdragen

Marques,

Ik geloof niet dat de 12 V of aansteker een constant spanning is.

Gaat de spanning er nier af als je de sleutel uit het contactslot haalt.

Gepost: 05-12-2011 08:53
Professional

Wim1949

Eigenaar/monteur
Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
208 bijdragen

Dashboard verlichting gaat ook aan zonder dat de verlichting aan is, mogelijk daar aftappen?

Gepost: 05-12-2011 09:22Dit is de oplossing
Professional

kriekkruit

Eigenaar
Kriek & van der Kruit's autobedrijf BV
Universeel

Lid sinds: 08-01-2009
210 bijdragen

Goedemorgen, ik haal meestal bij de OBD stekker de geschakelde vandaan

 

MVG Peter

Gepost: 05-12-2011 18:43
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Goedenavond heren

Laat ik eerst antwoord geven.

Beste Monk ik hem in de aansteker een looplamp gestoken die op 12v werkt en als ik met de sleutel de auto op slot doe dan blijft de lamp aan,ik denk dat je na 2 minuten er wel van uit kunt gaan dat de stroom er op blijft.Ik kan het ook niet helpen ik heb die auto niet gebouwt.Maar ik heb het bij een VW Touran die bij ons op de zaak staat ook en die is van 2003 maar ook geen geschakelde plus op de aansteker maar constant.

Beste Wim1949 ik heb de dashboard verlichting draad al geprobeerd maar dan gaat de Multidisplay aan met de text ( Extern In ) en het gaat niet uit ook als je de auto op slot draad.

Best Kriekkruit de OBD lijkt mijn misschien ook wel een goed idee.

Ik ga woensdagavond  verder met die auto dus ik kom er op terug.

Ik ga eerst kijken of de idee van Pedroo wat gaat worden en eventueel zal ik kijken of het idee van Kriekkruit iets gaat worden al moet ik eerlijk zijn dat ik het liefst van de ODB Stekker afblijf als ik niet zeker weet welke draad ik moet gebruiken.Ik zal het laten horen Woensdagavond.

TNX

Gepost: 05-12-2011 18:46
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Sorry Migi ik was vergeten te reageren ik neem jou aansluit schema mee maar ik heb nu de draad links liggen bij de hoofdkabelboom liggen dus ik ga het eerste proberen op de andere manieren maar ik houd je schema er bij als de andere niet lukt zal ik op zoek gaan naar die zwarte draad aan de passagiers kant.

TNX

Gepost: 05-12-2011 18:54
Topmonteur

Monk


Lid sinds: 21-11-2007
1455 bijdragen

 Ok Marques,

De autos die ik tot nu tegen ben gekomen was de aansteker een geschakelde voeding.

Ik heb dus ook weer iets bijgeleerd.

Gepost: 05-12-2011 19:11
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Beste Monk

Ik had het tot nu toe ook nog niet meegemaakt en het is zeker niet iets waar ik zelf voor had gekozen maar het zal wel iets nieuws zijn wel moet ik er bij melden dat bijde auto's een canbus systeem hebben.

Ik had alleen met die Touran de voordeel dat de zekeringkast bij de stuur was en daar kon ik een geschakelde plus uit een lege plekje halen zekering er tussen en klaar.

Maar de zekeringkast van de Zafira zit achterin dus wat verder om bij te komen en een beetje omslachtig .Maar altijd bedankt voor het meedenken het is fijn dat collega's meedenken.

TNX  

Gepost: 05-12-2011 21:22
Topmonteur

daandc

schade hersteller bedrijfsvoertuigen + truck modificatie
terberg techniek
Anders/Overig

Lid sinds: 01-12-2007
1605 bijdragen

pedroo schreef:

Advies is wel een relais met ingebouwde parr. geschakelde spoel toe te passen, ivm evt optredend induktie, tijdens uitschakelen relais

Je bedoeld een relais met daaraan parallel een diode (vrijloopdiode ) pedroo.

 

Gepost: 05-12-2011 21:25
Topmonteur

daandc

schade hersteller bedrijfsvoertuigen + truck modificatie
terberg techniek
Anders/Overig

Lid sinds: 01-12-2007
1605 bijdragen

marques schreef:

Goedenavond heren

Laat ik eerst antwoord geven.

Beste Monk ik hem in de aansteker een looplamp gestoken die op 12v werkt en als ik met de sleutel de auto op slot doe dan blijft de lamp aan,ik denk dat je na 2 minuten er wel van uit kunt gaan dat de stroom er op blijft.Ik kan het ook niet helpen ik heb die auto niet gebouwt.Maar ik heb het bij een VW Touran die bij ons op de zaak staat ook en die is van 2003 maar ook geen geschakelde plus op de aansteker maar constant.

Beste Wim1949 ik heb de dashboard verlichting draad al geprobeerd maar dan gaat de Multidisplay aan met de text ( Extern In ) en het gaat niet uit ook als je de auto op slot draad.

Best Kriekkruit de OBD lijkt mijn misschien ook wel een goed idee.

Ik ga woensdagavond  verder met die auto dus ik kom er op terug.

Ik ga eerst kijken of de idee van Pedroo wat gaat worden en eventueel zal ik kijken of het idee van Kriekkruit iets gaat worden al moet ik eerlijk zijn dat ik het liefst van de ODB Stekker afblijf als ik niet zeker weet welke draad ik moet gebruiken.Ik zal het laten horen Woensdagavond.

TNX

Pen 16 in de eobd connector is 12 volt .

Maar pas op want bij sommige merken is deze ook constant .

Gepost: 05-12-2011 21:34
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Bedankt Daandc

Ik zal het na meten.

TNX

Gepost: 05-12-2011 22:03
Topmonteur

Monk


Lid sinds: 21-11-2007
1455 bijdragen

 Marques,

In het schema staat dat de koppelingspedaal-schakelaar een geschakelde 12 volt voeding is.

Deze zwarte draad wordt gevoed door zekering FR18 (15ampere).

 

Of schakelaareenheid centraleconsole (zit onder het infodisplay) volgens schema 

Gepost: 05-12-2011 22:36
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
6362 bijdragen

daandc schreef:
pedroo schreef:

Advies is wel een relais met ingebouwde parr. geschakelde spoel toe te passen, ivm evt optredend induktie, tijdens uitschakelen relais

Je bedoeld een relais met daaraan parallel een diode (vrijloopdiode ) pedroo.

 

Ik bedoelde een weerstand, die parr. aan spoel is ingebouwd in het relais, maar zo staat het er helaas niet vermeld.

Inderdaad zijn er ook relais's met een ingebouwde vrijloopdiode, met dezelfde funktie als een weerstand.Geloof alleen, dat  bij verkeerd om aansluiten spoel, de diode daar niet tegen kan.

Daandc, bedankt voor het scherp blijven.

pedroo schreef:

Heb je zowel kontaktnrs 40 en 79 geprobeerd en hetzelfde resultaat?

TS ,heb je  andere kontakt ook al geprobeerd, aangezien je de boel daar nu nog  open hebt liggen.

Gepost: 06-12-2011 07:44
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Goedemorgen Jongen

Ik ben een afspraak woensdagavond het lijkt mijn dat met zoveel ideeen het moet gaan lukken.

Het enige waar ik mijn vraagtekens bij plaats is dat ik al 2 keer een zwarte draad heb gebruikt met geschakelde plus en beide keren ging de Multidisplay op ( Extern In ) .

Dat is ook de rede dat ik in eerste instantie het idee heb dat de relais idee van Pedroo de meeste kans van slagen heeft, gezien dat je met het aansluiten van de draad van de Parrot alleen een weerstands verandering aanbrengt in de systeem van de auto en het lijkt mijn dat dat de rede is dat de display daar op reageert .

Ik zou anders niet weten waarom de display aan gaat als je een draad aansluit waar niets op staat dus alleen een wijziging in het bestaande weerstand.

Zodra ik het weet kom ik er op terug.

TNX 

Gepost: 07-12-2011 21:27
Professional

marques

AutoMonteur
Universeel

Lid sinds: 29-11-2007
66 bijdragen

Goedenavond Heren

De probleem is opgelost.

In eerste instantie met een relais en op de zwarte draad bij de a-stijl .

Maar ik vond het toch raar dat het met een relais wel ging dus heb een multi meter gepakt en er stond 4 volt op de 15+ draad van de Parrot.Ik had de eerste keer alleen een ouderwets controle lampje die niet aan gaat met 4 Volt dus ik had het Zondag ook niet kunnen meten .

Radio er weer uit en het bleek dat de stekker die van Opel naar ISO toe ging de aansluiting 15+ op de mut telef. had staan en die geeft een kleine spanning af niet voldoende om de Parrot aan te sturen maar wel voldoende om de Multidisplay aan te sturen.

Los knippen isoleren en zonder relais aansluiten en werken.

Les voor de volgende keer meet nooit met een ouderwets lampje maar met een Multimeter,je weet het wel maar je wordt soms even met je neus op de feiten gedrukt.

Stom van mijn ,bedankt voor het meedenken.

Het idee van Pedroo werkt wel.

Gepost: 07-12-2011 21:56
Topmonteur

Martijn81

Automonteur

Lid sinds: 07-02-2009
3030 bijdragen

Iedereen maakt fouten,en het toegeven/erkennen van je fouten(zeker op een forum!) is geen schande,integendeel!Daar leert iedereen weer van!

Maar zeker met die moderne auto's/systemen is het niet 'eventjes' een draadje aftakken,of bij solderen...helaas haha :)

Mooi dat het zo opgelost is!

Gepost: 07-12-2011 22:10
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
6362 bijdragen

Inderdaad mooi dat het gelukt is en wij hier op het forum zijn weer een stuk wijzer, aangezien er meerdere optie zijn genoemd..Desondanks, denk ik, dat uiteindelijk bij een volgende keer, de voeding aftakken bij  de uitleesstekker, het minste werk is.

Ik zou als TS , na afsluiting van deze topic, zowel bij de reakties van Migi als Kriekkruit ,"waardevolle reaktie" aanklikken.