Hierbij nog even een handleiding

Nu moet hij wel te zien zijn

Downloads (1)

• zafira-a-versnellingsbak-handleiding.pdf

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

En arno hoe is het met de zafira???

 de bak zit eronder en alles is klaar alleen krijg ik de koppeling niet ontlucht.

Wat heb je allemaal vervangen??

 alles er is een andere versnellingsbak onder gekomen en een nieuwe koppelingsset met drukgroep en hydr druklager

hallo arno,

heb er ook al verschillende vervangen van een zafira en het ontluchten wil niet altijd even goed.

Een tip is om eerst het lager in te drukken met de hand en dan er alvast remolie in te schudden. En je laat het lager dan langzaam los, zo zuigt deze zich al vol met de vloeistof.

Normaal heb ik het altijd ontlucht met een EZIBLEED setje ( van midlock ) hiermee zet je druk op het systeem.

 

Veel succes

 

Gr Rick

De tip van martijn werkt idd goed vaak doe ik het ook zo. Heb standaard zo'n spuit met slang liggen!!!

 alvast bedankt ik ga straks naar de apotheek.

hier ff een foto van de 2 versnellingsbakken.

Downloads (2)

• iphone-4s-005.jpg
• iphone-4s-012.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

 is dit te vergelijken met het easytronic systeem?

want dan is het zo maar niet te ontluchten toch?

ik heb het net met de spuit geprobeerd en de remolie komt gewoon in het potje terecht. ik ga straks ff kijken of er iets niet goed zit.

ik vind het maar een k.. systeem. maar goed.

 is dit van toepassing?

Downloads (1)

• ontluchten-easytronic.xps

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

easy tronic is gewone handbak met robot bediening voor koppeling en 2  elektro-motoren voor schakelen...

Of jij dat heb...dat moet je zo zien :)

en is het easy tronic..dan ontluchten met tech 2..zoals die link

suc6

 nee dat niet gewoon 2 schakelstangen. maar hij wil niet echt. maar ik geef niet op.

Als er olie boven bij het reservoir komt zou je zeggen dat de lucht eruit is. Kun je hem niet eens met z'n tweeen ontluchten eentje het pedaal pompen en de ander de nippel openen en sluiten.

ik wil niet lullig doen, maar Arno je hebt gezien dat je nieuwe hydraulisch druklager anders is dan de oude!?

 

ontluchten kan lastig wezen, ik vul altijd het lager eerst, monteer hem, laat de koppelings leiding net zo lang los liggen tot de remvloeistof er door stroomt, en dan monteer ik de leiding, soms zet ik nog een remontluchtings apperaat er op

 hij is nu ontlucht dus dat is gelukt. alleen nu hoor ik iets zachtjes tikken tot ik het koppelingspedaal aanraak dan is het weg. wat zou dat kunnen zijn?

@monteurtje: bij vervangen van deze druklager krijg je een ander stukje leiding erbij(aanpassing). Van staal ga je naar kunstof(als het goed is).

 

wat betreft dat geluid: lastig te zeggen zo..eerst goed kijken/horen waar vandaan komt. Ga ervan uit dat je bak/koppeling/druklager goed gemonteerd heb...

Suc6

 alles is voor elkaar allemaal wederom bedankt. 

Mooi dat het opgelost is en we je hebben kunnen helpen.

Maar wat was het geluid nu :)?

ik heb geen idee wat het geluid was maar het is tijdens de proefrit vanzelf verdwenen.