gemiddeld 1x van de 10x niet aanslaan met starten. (207 1.4)

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Gepost: 12-10-2011 08:21
Professional

westvveld

storing diagnose

Lid sinds: 22-12-2010
23 bijdragen

Slaat soms met starten niet aan. Gemiddeld 1x van de 10x.

Zit wel LPG op maar dat heb ik al helemaal uit gesloten.

Iemand dit al is eerder mee gemaakt? Of misschien een paar goeie tips?

 

Al vast bedankt Martijn

Gemeten

Het probleem is als hij niet aan slaat, krijgt hij geen voeding op de bobine en andere actuatoren. Die voeding komt van een hoofd relais uit de centraal elektronica onder de motorkap. De centrale elektronica al vervangen zonder resultaat.

Uitgelezen met

KTS 570

Foutcodes

Nergens in

Gepost: 12-10-2011 12:31
Topmonteur

Monk

Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
1172 bijdragen

Westvveld,

BDP - sensor gecontroleerd?

Is de aansturing van het hoofdrelais gecontroleerd?

De voedingen en massa van de centrale elektronica.

Gepost: 12-10-2011 13:49
Professional

westvveld

storing diagnose

Lid sinds: 22-12-2010
23 bijdragen

Ja de hoofd aansturing van het relais word door de motor ECU aan gestuurd. Deze aansturing is er soms niet. Alleen wou net met de storing verder gaan. En dan ook met de scoop het toerental signaal te bekijken. Maar nu start hij elke keer wel weer goed..

Altijd naar die storingen die af en toe er maar zijn.

Als ik meer weet laat ik het horen. tips natuurlijk altijd nog welkom

Gepost: 12-10-2011 15:13
Professional

hvh74


Lid sinds: 17-05-2010
8 bijdragen

Is deze auto uitgerust met een veiligheidschakelaar?

Gepost: 12-10-2011 22:05
Topmonteur

Monteurtje

Eerste Monteur/ Diagnose Specialist

Dealer

Lid sinds: 29-01-2011
998 bijdragen

krijg je wel voeding op dat moment uit het dubbel relais ?

 

de BSM (Boite Servituede Moteur( zekeringkast motorcompartiment)) gaat ook nog wel eens kapot

Gepost: 12-10-2011 22:57
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
3043 bijdragen

westvveld schreef:

Ja de hoofd aansturing van het relais word door de motor ECU aan gestuurd. Deze aansturing is er soms niet.

Moet deze aansturing er al niet zijn vanaf het moment van op kontakt zetten, zodat de actuators dan al een konstante voeding krijgen.Pas tijdens starten, vindt massa aansturing via ecu plaats nav o.m. signaal krukassensor?

Loopt tijdens storing brstofpomp ook niet, na op kontakt gezet te hebben?Brandt diagnose lampje dan ook niet?Bij een 206 met deze motor, betekent dat dan een defect in circuit 15 kontaktslot.

Of gaat dit bij Franse auto's totaal anders?Dus pas voeding en tegelijk aansturing tijdens starten?Heb géén schema van deze auto en ben benieuwd.

Bijgewerkt door pedroo op 12-10-2011 23:11
Gepost: 13-10-2011 22:56
Topmonteur

techraad


Lid sinds: 17-08-2009
371 bijdragen

Het zou nog uit de bobine kunnen komen want zij bepaald welke cilinder in de onstekingsfase zit. Zitten er geen storingen in? met een VIN Nr kan ik je wel een schema bezorgen.

Gepost: 14-10-2011 16:04
Professional

westvveld

storing diagnose

Lid sinds: 22-12-2010
23 bijdragen

gemeten achter in de stekker op de ecu.(waar het signaal uit komt voor het hooft relais)

Daarna bleef de auto elke keer starten. Misschien had de stekker beetje slecht kontakt, Beetje gek maar het is nu weer goed. Alleen hopen dat die blijft starten nu.

 

Bedankt voor het mee helpen denken jongens!

Gepost: 14-10-2011 18:07
Topmonteur

pedroo


Lid sinds: 29-01-2009
3043 bijdragen

Heb je betreffende kontaktjes van stekker, niet tegelijk even wat strakker afgesteld.Staat er bij op kontakt al een aansturing op tbv hoofdrelais, of pas tijdens starten?

Gepost: 15-10-2011 11:35Dit is de oplossing
Professional

westvveld

storing diagnose

Lid sinds: 22-12-2010
23 bijdragen

Ja de ene keer staat er al op kontakt al voeding op en soms pas tijdens het starten. ja heb de stekkertjes wel wat strakker gezet en beetje kontakt spray aan gedaan. Tot nu toe doet de auto het nog goed.

 

Bedankt voor alle tips jongens!