Gepost: 18-10-2011 23:19
bjornxr3i
diagnose specialist
-
Anders/Overig
Lid sinds: 03-06-2009
155 bijdragen
van deze peugeot 306 werkt de km teller (naald) niet meer en ook telt hij de km niet meer op.
ben begonnen met de opnemer in de bak daar voeding spanning gemeten volgens schema autodata. 12 volt voeding en massa pen 1 en 2. vervolgens powerprobe ledtester op pen 3. Auto in versnelling op de brug en de ledtester geeft een oplopende rode plus puls aan. Zou goed moeten wezen of niet?. vervolgens pen 2 op tellerklok gemeten, ook hetzelfde signaal. diagnose tester er aan om te kijken of de motor ecu wel een snelheid ziet, deze ziet o km/h. Oh even een andere tellerklok er aangehad, wel een zonder toereteller maar ok. Deze geeft ook niets aan.
Oftewel wel puls bij pen (28 dacht ik) op ecu en op de klok. vervolgens de opnemer uit de bak gehaald en geopent deze was wat vuil en vervolgens weer gedicht. gezien ik geen andere heb.
bedrading door gaan meten ondang er toch een signaal is. is de rode draad uit de ecu voor een gedeelte doormidden. ? denk dat er al eerder naar gekeken is. dit gerepareerd zonder resultaat.
Dacht misschien gooit de motor ecu wel roet in het eten en heb de doorverbinding hiervan afgekoppeld zonder resutaat, alleen licht mijn powerprobe nu groen op ??. er komt dus een spanning uit de ecu. heb er geen scoop aan gehad. Nu is de opnemer niet zomaar een simpel ding er zit wel electronica in. Kan het wezen dat de puls bijv niet juist is. de spanning er uit niet goed is? ( oh ja de zwarte ronde stekker is mooi schoon.). wie kent dit probleem.
Nu ik de sensor los heb gehad komt er wel na enige tijd een fout in de ecu snelheidsensor, hij is nu waarschijnlijk wel stu omdat ik hem los heb gehad. maar desondanks zie ik nog steeds dezelfde puls. ik weet nr van de code zo niet meer. maar daar kom ik wel weer achter als ik er mee ga rijden
Wat kost zo'n sensor wat is evt het onderdeel nr
Gepost: 19-10-2011 17:00
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Even de peugeot dealer bellen en je weet het he :-).
Ik heb er ooit ook wel is een vervangen omdat de snelheidsmeter etc niet werkte.
Gr,
Marco
Gepost: 19-10-2011 17:54
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3043 bijdragen
depit1 schreef:
Hoi,
Even de peugeot dealer bellen en je weet het he :-).
Pedroo schrijft:
Kan sensor ,waarschijnlijk hallsensor, niet vinden in mijn gegevens.Wees er wel zeker van , dat alle zekeringen die betrekking hebben op instr.paneel, meerdere dus, heel zijn.
Zekering 5,9,12,19,en 28 in zekeringkast dashbord LV.Zekering 7,8 en 9 in zekeringkast motorruimte, dacht op veerpoot R.
De meeste zijn wel zekeringen, die meerdere circuits beveiligingen.
Bijgewerkt door pedroo op 19-10-2011 18:55
Gepost: 19-10-2011 18:30
alto
1e autoelektricien+ apk
carxpert
Lid sinds: 03-03-2008
526 bijdragen
Ik ben met een citroen xantia bezig geweest,met een soort gelijke storing.
Alles gemeten wat er te meten viel,sensor in de bak enz.
Bij toeval kwam ik een defecte zekering tegen,nadat deze was vervangen deed de teller het ook weer.
Zekering bevond zich in zekeringkast links achter dashboard.
succes gr paul
Gepost: 19-10-2011 22:39
techraad
Lid sinds: 17-08-2009
371 bijdragen
Dit is wat ik vond voor deze storing:
ALS HET EEN TYPE IS MET EEN SENSOR OP DE VERSNELLINGSBAK OP DE PLAATS VAN DE KILOMETERKABEL - DEMONTEER DE SENSOR EN DRAAI ER MET DE HAND AAN - WERKT HET NU WEL STEEK DAN EERST DE VERTANDING IN DE VERSNELLINGSBAK EN DAN PAS DE SENSOR - WERKT HET NIET STUUR DAN EEN SIGNAAL MET HET GESCHIKTE GEREEDSCHAP - WERKT HET NU DAN IS DE SENSOR STUK WERKT HET NIET MEET DAN DE VOEDING EN DE BEDRADING DOOR.
Het gereedschap heeft de dealer, het is een apparaat met een draad, deze bevestig je op de plaats van de sensor en dan kun je de meter aansturen.
Prijs van de zender kan ik enkel geven met vin nummer.
Gepost: 19-10-2011 23:42
bjornxr3i
diagnose specialist
-
Anders/Overig
Lid sinds: 03-06-2009
155 bijdragen
he mensen
vandaag brak mij de klomp. haha
deze auto naar zijn werk gereden nog steeds zonder teller
van zijn werk naar huis gereden en warempel de tellernaald beweegt een paar keer en zo ineens werkt hij weer goed. meerdere malen auto uitgezet en gestart en met de testkast is er ook een signaal km/h af te lezen. en de dagteller werkt ook weer
geen idee waar het nu vandaan komt
komt het omdat we van allerlei dingen los hebben gehad en nog niet echt goed gereden hebben.
wie kent dit probleem
eigenlijk is op dit moment alles goed. maar misschien komt het probleem weer terug
raaraar hoe kan dit
Gepost: 20-10-2011 00:04
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3043 bijdragen
Misschien wel een niet meer al te beste print instr.paneel of een kontaktje in stekker een beetje lam.Kunt kontakten achter op klok evt doorsolderen of betreffende stekkerverbindingen evt nog controleren en indien nodig kontaktjes wat strakker afstellen.Maar zo lang ie het doet, zou ik er mooi van af blijven.
Gepost: 20-10-2011 23:45
rarkes
Lid sinds: 21-11-2007
37 bijdragen
Ik weet bijna wel zeker dat het wormwiel in de versnellingsbak gescheurd is (zit los om de aas binnen in de versnellingsbak. Is overigens wel los te vervangen door de aandrijfas te demonteren en het losse gedeelte van de versnellingsbak (3 of 4 boutjes los te draaien.) er zijn 2 types een witte of een bruine ring.
Succes
Gepost: 21-10-2011 08:12
bjornxr3i
diagnose specialist
-
Anders/Overig
Lid sinds: 03-06-2009
155 bijdragen
He ok daar heb ik niet aan gedacht
maar waarom heb ik dan wel een signaal op het moment dat de teller en wijzer het niet doen, en op de testkast zie ik ook geen snelheid.
Als er signaal is wat wel na mijn mening snel genoeg is en met de snelheid van het voertuig meegaat, gaat het wormwiel toch rond of zit het soms anders.
Bedankt alsvast voor het meedenken
Ps hij doet het nog steeds
Gepost: 24-10-2011 15:06
MaartenL
AMT redactie
Reed business
Lid sinds: 29-08-2011
138 bijdragen
Problemen die zichtzelf oplossen, altijd goed! Ik sluit het topic voor nu af, houdt de teller er weer mee op, dan zal ik het topic heropenen.
Gr, Maarten
