Harrie,

Advies: laat het bij de dealer doen. Dit is speciaal spul.

De teller moet ook weer gerest worden. Is dit mogelijk met jou diagnoseapparaat?

Via de zoekfunctie is hier al meer over te vinden, waarschijnlijk op roetfilter zoeken in zoekfunctie.

Wel belangrijk is idd of je met je tester het additief systeem kunt resetten, tankje zit bij achteras.

Succes

Toch een beetje tegenstrijdig, we willen met z'n allen de milieueisen handhaven en dan ben je blijkbaar verplicht bij één organisatie de afstelling te laten doen.

Volgens mij is dit zelfs tegen de Europese afspraken!

Volgens mij zijn er wel gewoon testers die ermee overweg kunnen, echter lang niet alle testers ondersteunen het roetfilter additief, ik denk dat dit eerder wat zegt over de kwaliteit van de testers.

Als ik in de KTS kijk dan zou het gewoon mogelijk moeten zijn om de tellers te resetten, of het in de praktijk werkt, dat kan ik je niet vertellen (geen ervaring mee).

Maar het zou dus betekenen dat je niet afhankelijk bent van de dealer.

De dealer kan je aan de hand van het chassisnr. vertellen welke van de twee soorten er in moet. Ik vul ze zelf bij en de dealer bij mij in de buurt reset de teller even voor me, daar mijn BrainBee het niet kan.

Rikus

Hallo,

Met de Bosch tester zouden we het moeten kunnen resetten volgens hun hulplijn.

We hebben ondertussen nog wat info gekregen, als het goed is kun je een navul set bestellen bij de dealer waar slangen bijzitten om het bij te vullen.

bij de dealer met de vin code afhalen het is hier in belgie een volledige kit.

met de kts kan je het probleemloos   

@erwin78 (en ook de topicstarter natuurlijk);

Met de KTS (570) lukt het. Net vorige week ook voor de eerste keer gedaan, geen probleem.

Regenereren roetfilter doet ie keurig, tellers resetten ook!

succes!

Het type additief is te herkennen aan de kleuraanduiding van de vuldop op het additiefreservoir.
Deze aanduiding is zichtbaar op de « klik » koppeling van de vuldop op het reservoir.
DPX 42 witte dop (gebruikt tot ORG n° 9492)
EOLYS 176 groene dop (Eolys is niet meer leverbaar en wordt vervangen door Infeneum)
INFINEUM F7995 groene dop
EOLYS POWERFLEX blauwe dop ( gebruikt vanaf begin 2010) – 3de generatie DPF
 

Dit is dus goed nieuws, en blijkt dat er toch al genoeg mensen met diverse diagnose testers hiermee uit de voeten kunnen.

Je moet alleen wel voor de 1ste auto er even de tijd voor nemen zodat je het eens rustig uit kunt voeren, maar dat geld eigenlijk met alles.

407 is volgens mij nooit gevuld geweest met eolys DPX 42 - het resetten durft nogal eens mislukken en dan moet je een procedure toepassen - als de tank leeg is geweest moet je een 10 tal keer de pomp aansturen om het systeem te ontluchten.

Procedure 1 RESET EERST ELEKTR EENHEID ADDITIEF - CODES WISSEN - EENHEID MOTOR KILOMETERS ROETFILTER RESETTEN EN CODES WISSEN - MOTOR 20 SEC LATEN DRAAIEN VULSTOP 20 SEC VERWIJDEREN MOTOR 2 MINUTEN LAATEN DRAAIEN EN EVT PROCEDURE HERHALEN VOOR MINIMUMPEIL DIESELDOPE TE LATEN VERDWIJNEN

Procedure 2 CONTACT AF EN OPEN DE DOP VAN DE BRANDSTOFTANK - VOEG 10 LITER DIESEL BIJ EN WACHT 10 SEC ALVORENS DE DOP AAN TE BRENGEN - 1 MINUUT DE MOTOR LATEN DRAAIEN - CONTACT AF EN WACHT 10 MINUTEN - ZET CONTACT AAN EN LEES DE STORINGEN UIT EN WIS DEZE

Procedure 3  RESET EENHEID ADDITIEF - TANKDOP VERWIJDEREN VOOR 10 SEC - START DE MOTOR VOOR 10 SEC EN ZET HEM AF - WACHT 4 MINUTEN MAAK EEN PROEFRIT EN LEES DE CODES UIT EN WIS DEZE

Mooi, nu leer ik even weer iets bij over die procedures en de kleurcodes op de vuldop.

Ik moest inderdaad in de actuatortest na afloop van de regeneratie 5x de pomp aansturen met de KTS, maar procedure wordt duidelijk aangegeven. Dit betrof een Peugeot 807 2.0 HDI.

Dit is best veel en goede info . We hebben inmiddels wat besteld bij de dealer op vin nummer . Laat wel even weten hoe het afloopt .

Bedankt voor alle reacties

Harrie .

Inderdaad veel goede info is er gegeven.

Het Eolys is gewoon via de lokale grossier te bestellen, inclusief vulslangen etc. . Er zijn 2 varianten beschikbaar DPX42 en Eolys 176. Welke variant er in moet is te zien aan de kleur ring op het vultankje. Artikelnummer 94 7 501 en  94 7 502.

 Harrie, is de eolys bijgevuld?

Hallo,

Ja het is bijgevuld en we hebben het gereset met de Bosch Kts tester.

Is allemaal goed gelukt.

Iedereen bedankt voor alle tips en het meedenken.

harrie,

Nog even aangeven wat de oplossing was en het is helemaal compleet! ;)

Bedankt voor je feedback!

Gr, Maarten

We hebben via het chassisnummer de juiste Eloys besteld.

We kregen een complete set binnen waar een extra slangetje bij zat voor het vullen.

Het tankje zit onder de auto, je moet even een kap weg halen en dan kun je het slangetje aansluiten op het tankje en dan kunnen je het bijvullen.

Wel voorzichtig werken met dat spul want het is vies spul.

Na het bijvullen hebben met de Bosch Kts het systeem gereset.

M.v.g. Autoservice Harrie Luikens

Dit doe je door op de button 'dit is de oplossing' te klikken bij diegene die jou het meest heeft geholpen met het oplossen van jou probleem... :)

Gr, Maarten