Gepost: 22-12-2011 11:04
maikel6834
Universeel
Lid sinds: 25-11-2007
46 bijdragen
Collega's,
Bij bovenstaande auto het volgende probleem betreffende de startblokkering. Auto heeft een sleutel met afstandsbediening die zowel de cpv als de startblokkering activeert/deactiveert (via radiofrequentie dus niet infrarood). Het volgende doet zich voor:
de centrale portiervergrendeling doet het altijd maar de startblokkering blijft wel actief, met andere woorden, je opent de deuren met de sleutel, je start de auto maar deze slaat niet aan. Het rode lampje op het dashboard knippert dan snel.
Als je een volgende keer de deur opent met de sleutel, en de auto start dan kan het zijn dat deze het dan wel doet. Het lampje knippert dan niet maar brandt dan continu (dus de startblokkering is er dan af).
Mede hierdoor verdenk ik de bdp-sensor niet, want ik kan aan de status van het lampje zien (knipperen of continu branden) of de auto het gaat doen of niet.
Foutcode's uitgelezen, gaf aan: output inertial schakelaar maar geen verdere code of bijbehorende cijfers. Ik weet even niet of deze foutcode van invloed is, want als de auto wel loopt dan blijft deze fout staan als een continu fout.
In een ander topic over een startprobleem gaf Thijsjes aan de accukabels af te koppelen en een minuut aan elkaar te houden en dat heeft 2 dagen geholpen, maar klant geeft nu aan dat dit dus geen blijvende oplossing is. De batterij van de sleutel heb ik uit voorzorg vervangen en de crash-schakelaar heb ik ook doorgemeten, deze leek goed.
Wie gooit een balletje op, de auto komt morgen weer.
Vr. gr. Maikel.
Gemeten
Crash-schakelaar.
Uitgelezen met
Brain-Bee ST8000
Foutcodes
output inertial schakelaar
Gepost: 22-12-2011 11:38
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3044 bijdragen
Crash schakelaar zit tussen, uitgang brandstofpomprelais en pomp zelf. Snel genoeg te controleren dus.Anders lus je kontakten branstofpomprelais even door, dan moet pomp lopen.Relais géén ingebrande kontakten?
Krijg je wel elke keer een signaal op kontaktnr 58 multistekker ecu, vanaf de startblokkering?Kontakten zijn niet gecorrodeerd?
Gepost: 22-12-2011 14:58
jordidik
Lid sinds: 09-09-2010
1 bijdragen
Al een keer met een andere (tweede) sleutel geprobeerd te starten? Of de sleutel andersom in het slot gestoken? Ik heb het al eens met een Kangoo gehad dat de sleutel maar in 1 positie werkte, en andersom niet.
Gepost: 22-12-2011 18:57
nico01
Bedrijfsleider/diagnosetechicus
Lid sinds: 21-11-2007
427 bijdragen
Inderdaad proberen met de reservesleutel. Als probleem hetzelfde blijft, dan zou het wel kunnen dat de transponderring rond contactslot defect is. Heb dit al meerdere malen voorgehad.
Gepost: 22-12-2011 19:36Dit is de oplossing
Fernando
1e monteur, medewerker pechservice en voormalig cotech.
Universeel
Lid sinds: 15-12-2011
16 bijdragen
Voorzover ik me nog kan herrineren is het zo dat het rode lampje moet doven bij aanzetten van het contact, dan is de startblokkering er pas af. Bij mijn weten heeft het sleutel systeem toch 2 aparte "afdelingen" in de sleutel, een aparte transponder voor de startblokkering (die heeft dus niets met je CV te maken) en de drukschakelaar voor de CV. Als de transponder stuk is kan je nog steeds de CV bedienen. Is de drukschakelaar in de sleutel stuk dan kun je nog gewoon de auto starten. Gewoon de 2e sleutel erbij vragen om te testen MAAR let op, als je de 2 sleutels hebt en eerst de goede gebruikt wacht dan na het verwijderen van de sleutel tot het rode lampje weer knippert op het dashboard, doe je dat niet, er zit een vertraging in voordat de start blokkering weer op "scherp" staat, je kan dus als je snel bent in die korte tijd de auto weer starten met een eventuele kapotte transponder sleutel, de startblokkering "ziet" als het ware de vorige goede sleutel nog. Het zal wel een kapotte sleutel zijn , dat komt regelmatig voor.
Gepost: 22-12-2011 21:58
nico01
Bedrijfsleider/diagnosetechicus
Lid sinds: 21-11-2007
427 bijdragen
Dit is mooi uitgelegd Fernando.
Het is inderdaad zo dat je moet wachten tot de startblokkering weer actief is als je het contact afzet ( rode led gaat dan traag knipperen) vooraleer je de andere sleutel probeert.
Gepost: 22-12-2011 22:38
maikel6834
Universeel
Lid sinds: 25-11-2007
46 bijdragen
Ik heb de klant al gevraagd alle sleutels mee te nemen morgen, dus ik kan aan de slag.
Zegt iemand die foutcode iets, anders moet ik het morgen even met een andere tester uitlezen, misschien dat deze andere (betere) informatie geeft.
Gepost: 23-12-2011 11:53
Nielz
Engineer
Dealer
Lid sinds: 03-03-2008
68 bijdragen
Als ik zou moeten gokken zou ik zeggen de sleutel.
Dit is ook heel gemakkelijk te controleren.
Als de auto niet van startvergrendeling gaat tijdens het op contact zetten, probeer het dan nog eens terwijl je in de sleutel knijpt. Werkt deze dan wel, dan is de sleutel intern defect. Dat zou ook verklaren waarom de auto start wanneer de auto van en op slot gezet is.
Gepost: 23-12-2011 16:07
maikel6834
Universeel
Lid sinds: 25-11-2007
46 bijdragen
Het is inderdaad de sleutel, de reservesleutel doet het altijd. Die andere sleutel soms wel, soms niet. Nieuwe sleutel is in bestelling. Iemand nog suggesties over het inleren of kan alleen de dealer dit doen?
De pluim geef ik aan Fernando voor de uitleg en de eventuele valkuil waar je rekening mee moet houden, maar pedroo, jordidik, nico01 en Nielz natuurlijk ook bedankt!
Vr.gr. Maikel
Gepost: 23-12-2011 18:17
friek
Lid sinds: 17-02-2008
337 bijdragen
Inleren is waarschijnlijk alleen door de dealer te doen, (niet bij de prijs inbegrepen?)
Bij dit bouwjaar zal alleen de afstandsbediening ingeleerd hoeven worden, zoniet dan moet zeker de dealer het doen.
Het kan zijn dat de transponder in de sleutel al op de auto is ingeleerd, (besteld via chassis nr.) dan hoeft alleen de afstandsbediening ingeleerd te worden met behulp van een noodcode, op te vragen bij de dealer.
Gepost: 23-12-2011 19:54
foklop
DiagNerd
Bosch Car Service
Universeel
Lid sinds: 20-11-2007
2824 bijdragen
Inleren is niet alleen bij de dealer mogelijk. Je hebt wel de juiste tools nodig.
Gepost: 23-12-2011 20:00
Fernando
1e monteur, medewerker pechservice en voormalig cotech.
Universeel
Lid sinds: 15-12-2011
16 bijdragen
Graag gedaan hoor, wat ik tegenwoordig wel eens tegenkom nu ik veel pech hulpjes doe is mensen die een auto hebben met maar een werkende sleutel. De mensen worden bij de 1e defecte sleutel geconfronteerd met de prijs van een sleutel en dat stellen ze dan maar uit....................totdat de 2e sleutel het een X tijd later begeeft en dan sta je daar en een reserve sleutel hebben ze niet want die was zo duur maar dan kun je dus helemaal niets meer met de auto en die nieuwe sleutel, die maak je niet zo maar even bij !!!
Gepost: 23-12-2011 20:17
maikel6834
Universeel
Lid sinds: 25-11-2007
46 bijdragen
Met een beetje geluk komt er volgende week een diagnoseapparaat bij en kan ik dit meteen even proberen of het daarmee ook kan. Wat heb ik nodig aan codes of iets dergelijks.
Gepost: 03-01-2012 21:29
maikel6834
Universeel
Lid sinds: 25-11-2007
46 bijdragen
Hallo RikF.
Ik begreep dat de nieuwe tester onderweg is, wanneer deze precies binnen komt weet ik niet. De Brain-Bee en Snap-on kunnen deze sleutel niet inleren. Ik hoop dat de nieuwe tester het wel kan.
Weet iemand hoe deze sleutel aangemeld moet worden en wat ik hiervoor nodig heb?
Verder geen updates.
Gepost: 03-01-2012 21:38
Nielz
Engineer
Dealer
Lid sinds: 03-03-2008
68 bijdragen
Sleutels inleren kan alleen wanneer de juiste codes worden opgevraagd bij Renault-Frankrijk. Hoe het precies werkt voor een universeel weet ik niet. Voor de dealer werkt het heel makkelijk.
1) je bestelt een sleutel met de juist codes bij Renault.
2) je vraagt de startvergrendelingscode op via Renault.net
3) je leert de sleutel in met het diagnoseapparaat en de code.
Ik vermoed dat eenzelfde procedure bestaat voor universele autobedrijven.
Gepost: 03-01-2012 21:53
maikel6834
Universeel
Lid sinds: 25-11-2007
46 bijdragen
Nielz bedankt voor je (snelle) reactie. Ik kijk even met welke codes de sleutel geleverd wordt.
Is de startvergrendelingscode niet hetzelfde als de noodcode om te starten?
Gepost: 04-01-2012 12:23
Fernando
1e monteur, medewerker pechservice en voormalig cotech.
Universeel
Lid sinds: 15-12-2011
16 bijdragen
Er is ook nog een kans dat de auto direct start met de nieuwe sleutel en dat alleen de CV geprogrammeerd moet worden en daar heb je dacht ik wel een code voor nodig. Het handigste is te wachten tot je de nieuwe sleutel hebt en ook de 2e sleutel erbij vragen, het is mogelijk dat wanneer je de CV inleert van de nieuwe sleutel, de CV niet meer werkt met de 2e sleutel als je die op dat moment er niet bij hebt om opnieuw in te leren.
