Heb je gasklephuis al gereinigd en heeft as gasklep géén speling. Sluit gasklep dus altijd goed tijdens storing, voldoende veerdruk en géén haperende gaskabel ivt?Verder goed op valse lucht gecontroleerd, ook carterontluchting  en tijdens storing een 4 gastest gedaan?

Het gasklephuis is al schoongemaakt. Ook tijdens de storing is de 4-gastest redelijk normaal. De gasklep komt goed in z'n ruststand terug.

Heb je in de gaten wát er plots veranderd tijdens het galloperen?

Gaat het mengsel plots naar arm bv?

Het toerental is niet nét even te laag?

s6

Kan je in de live data niet zien wat de temperatuur van de koelvloeistof is?

Rikus

controleer je inlaatspruitstuk pakking eens

die willen nog wel eens scheuren !

en je vacuumslangetjes !!!!!

Heb inmiddels afspraak gemaakt bij ex Rover dealer om het geheugen eens uit te lezen met een fabriekstester. Wellicht geeft zet een vertaalfout van de KTS me op het verkeerde been.

Je kunt deze luchtomloopklep nogmaals resetten. Zet op kontakt en geef  5x volgas , binnen 10 seconden. Dus 5x gasklep van 0-100% .Daarna kontakt uit, tijdje wachten en daarna motor starten.Géén valse lucht  tussen inl.spruit stuk en aansluiting op klep?Zit in ecu de mapsensor, zo ja, vacuumslangetje heel? Verder ook even temperaturen tijdens storing uitlezen van inl.lucht en brandstof rail.Tenslotte, kan een slechte massa (zoals bij de Mini's met hetzelfde injectie systeem) tot onregelmatig toerental leiden.Gaat volgens mij om een Rover MEMS 2J MPI .Ben benieuwd of er toch codes naar voren komen.Op internet heel veel te vinden over dit type injectie.

Downloads (3)

• rover-k-engine-omloopluchtklep.mht
• rover-mems-injectie.pdf
• schema-stappenmotor-mems.jpg

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »

Trouwens , systeem doet me denken aan een Digifant van een VW Golf.Indien je er niet direct uitkomt, of klant heeft auto nodig,kun je evt tijdelijk een smoring plaatsen in slang omloopluchtluchtklep. Bij koude motor er voor zorgen dat motor bijv. netjes 900 toeren loopt.Bij warme motor en storing, loopt toerental dan in ieder geval niet meer veel te hoog op rg 2500 toeren.

Met sensor koelmiddel, wordt niet thermoschakelaar radiateur bedoeld?

Ondanks alle goede bedoelingen pogingen zijn we nog steeds niet verder gekomen.

De zaken die we gecontroleerd en doorgemeten hebben zijn op zich in orde/normaal. Maar de storing blijft.

Wat erg raar is dat bij los getrokken tempsensor stekker de uitleeswaarde op de testkast blijft aangeven en zelfs stijgt bij opwarmende motor. Zo ook veranderde de onderdruk waarde bij gedemonteerde MAP sensor naast het blok. Bij motor uit keurig de atmosferische druk, maar bij lopende motor onderdruk terwijl de aangekoppelde MAP naast het inlaatspruitstuk ligt.

Daarom de ECU ter controle opgestuurd naar BBA.

Word vervolgd.

Als je de ecu uitleest zou hij geen sensor van de airco aangeven, ik denk daarom zelf de temp sensor..

Inmiddels de computer terug gehad van BBA. Die hebben de ECU getest en geen afwijking geconstateerd. Nu geeft dat geen 100% zekerheid dat er niets aan de hand is maar ik ga hier toch maar wel vanuit.

 

Direct na montage van de computer proefrit gemaakt waarbij opviel dat het toerental eigenlijk continue te laag was, motor sloeg bij lage toerentallen meerdere malen af.

Hierna het geheugen uitgelezen:

2 Koudemiddel-temperatuur sensor Voedingspanning te hoog

2 Koudemiddel-temperatuur sensor defect

5 Sensor-voedingsspanning Voedingsspanning te hoog

6 Inlaatbuis druksensor Voedingsspanning te laag

6 Inlaatbuis druksensor defekt

7 Aanzuiglucht- temperartuursensor Voedingsspanning te hoog

8 Spanning gaskleppotentiometer Voedingsspannig te laag.

 

Vervolgens alle foutcodes gewist en de motor stationair laten draaien.

Hier kwamen geen foutcodes bij terug.

Daarna motor gestart en 1x gasgegeven.

Vervolgens hadden we de volgende codes terug:

 

2 Koudemiddel-temperatuursensor defekt

2 Koudemiddel-temperatuusensor defekt

5 Sensor-voedingsspanning Voedingsspanning te hoog.

 

Wij hebben in het begin de beide koelwatertemperatuur sensoren al een gewisseld, Dit gaf geen effekt/verbetering.

 

Iemand een idee?

Ik zou ze vervangen.. Bijv afwijkende weerstandwaarde Hoe hoog is de voedingspanning ? Zit de stekker er goed op en de juiste ?

wat mij opvalt aan alle opmerkingen van jou is dat er erg vaak staat voeding ...te hoog / te laag.

dat zou kunnen duiden op een verkeerde sensorspanning uit uit de cpu. echter deze mogelijkheid valt af omdat je hem hebt laten nazien en hij goed werkt.

als je bedrading stuk is , massa ontbreekt, zou de sensorspanning ook hoog zijn, bedrading van de sensor controleren dus.

als de sensorspanning te laag is is de voeding van die sensor juist niet/ niet goed  aanwezig. ook na te meten dus.

in het onderstaande electrisch schema van W.O.L. zie ik geen airco temp sensor zitten die de motor cpu bewaakt en dus als foutcode kan geven.

http://www.workshopdata.com/components.do?method=components&typeId=t_66220&groupId=ELECTRONICS&subgroupId=enginemanagement

 

ik denk dat om juiste conclusies te trekken je de juiste schema's zult moeten zien te krijgen of, minder nauwkeurig en langzamer, universele waarde moet aannemen.

dwz. voedingen van uit de cpu praktisch altijd 5 volt dus pen a 36 en a 18. met contact aan en stekkers aangesloten 5 volt spanning

pen a10, a14 en a15 ook 5 volt, maar met de stekker van de sensoren afgetrokken en contact aan.

dat de vennen aan gaan bij lage temp klopt wel met de storing dat de motor cpu verkeerde motortemperaturen  / defecte sensoren ziet.  gezien het feit dat de cpu de koelventilator bestuurd . pen a28

als je het schema beziet zitten al de door jou genoemde sensoren op dezelfde sensormassa...als je even aanneemt dat jou storing koudemiddeltemperatuur een vertaalfout is en koelmiddeltemperatuur zou moeten zijn.

 

succes?

 

m vr gr ecj de ruijter

 

Na (de)montage ecu, zal stappenmotor omloopluchtklep weer ingeleerd moeten worden.In reeds eeerder gegeven download, hier nogmaals, zou ik weerstand van bruine sensor gaan meten.Indien oke , dan bedrading controleren opbeschadiging/doormeten.

Downloads (1)

• rover-218-sensors.mht

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »