ontluchten koppeling hulpcilinder

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Gepost: 03-05-2011 11:56
Professional

wielieam

eigenaar , 1e monteur
Auto Ebbers Zevenaar

Lid sinds: 19-08-2009
26 bijdragen

hallo hh monteurs

heb een probleem met het ontluchten koppeling saab 9-3

doordat het ontluchtingsventiel boven de hulpkoppelcilinder een het stuk leiding in de starterkransbak krijg ik niet alle lucht uit de hulp koppelcilinder

is hier een truuk voor ?

blijf een kleine vrije slag houden

Gepost: 03-05-2011 12:33
Professional

jaguar1


Lid sinds: 19-06-2009
209 bijdragen

Je moet je ontluchtingsapparaat aansluiten op je onluchtingsnippel en zodoende de remolie  door je ontluchtingsnippel naar je reservoir drukken.

Succes

Gepost: 03-05-2011 12:42
Topmonteur

Monk

Universeel

Lid sinds: 21-11-2007
1172 bijdragen

Wieliam,

Als je aan de ontluchtings nippel laten zuigen met je remonluchter.

Is het een los reservoir of samen met de hoofd remcilinder?

Druk op de het reservoir zetten, pedaal bedienen met de hand en de ander de nippel los en vast draaien.

Gepost: 03-05-2011 15:09
Professional

macarservice

monteur
m.a.car-services
Anders/Overig

Lid sinds: 05-02-2011
3 bijdragen

wielieam schreef:

hallo hh monteurs

heb een probleem met het ontluchten koppeling saab 9-3

doordat het ontluchtingsventiel boven de hulpkoppelcilinder een het stuk leiding in de starterkransbak krijg ik niet alle lucht uit de hulp koppelcilinder

is hier een truuk voor ?

blijf een kleine vrije slag houden

Ik gebruik altijd een grote injectiespuit vul die met remvloeistof en druk hem leeg via de ontluchtings nippel zo  terug het reservoir in.zo wordt de lucht het reservoir ingedrukt.altijd goed en makkelijk.

 

Gepost: 03-05-2011 15:41
Professional

wielieam

eigenaar , 1e monteur
Auto Ebbers Zevenaar

Lid sinds: 19-08-2009
26 bijdragen

klopt is allemaal goed

 

maar hoe krijg je de lucht onder de ontluchtingsnippel en "in"de hulpkoppelcilinder

er uit ??

als je vloeistof in de nippel blaast gaat dat richting vulpot en niet naar de koppel cilinder ......

Gepost: 03-05-2011 19:34
Professional

plotter


Lid sinds: 07-12-2010
7 bijdragen

als je goed olie van onder naar het reservoir perst en dat kan met een speciaal drukvat met remolie of met een oliespuit, dan druk je al de lucht er uit. een andere manier is er niet.

 

Gepost: 05-05-2011 10:46
Professional

macarservice

monteur
m.a.car-services
Anders/Overig

Lid sinds: 05-02-2011
3 bijdragen

  •  
Bijgewerkt door macarservice op 05-05-2011 11:18
Gepost: 07-05-2011 09:53Dit is de oplossing
Professional

macarservice

monteur
m.a.car-services
Anders/Overig

Lid sinds: 05-02-2011
3 bijdragen

macarservice schreef:

  •  
Bijgewerkt door macarservice op 05-05-2011 11:18

sorry voor het vorige bericht computer storing.inderdaad alle lucht wordt zo het reservoir ingedrukt ik steek wel altijd een  een klein slangetje tussen de nippel en de spuit en druk eerst alle lucht uit de spuit vervolgens is alles een koud kunstje.succes