Geen compressie?

Let op! Deze discussie is ouder dan drie maanden
Gepost: 21-10-2010 19:11
Professional

bennie

Eigenaar
Auto Bulter
Schadeherstel

Lid sinds: 27-11-2007
177 bijdragen

Wij hebben net een Saab 9-5 2.0T binnen gekregen, die rond start alsof de distributie gesprongen is.

Je hoort nog tijdens het starten een heel lichte compressie slag.

De klant had vanmorgen de auto willen starten en dacht dat de accu stuk was.

Heeft zelf een nieuwe accu gemonteerd, waarna de auto heel even wilde aanpakken.

Nu start hij dus rond, alsof de er geen compressie is.

Kan het zijn dat de ketting stuk is, of dat er plotseling iets met de spanner is.

Heeft iemand dit eerder meegemaakt?

Gepost: 21-10-2010 19:31
Topmonteur

jarno

1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig

Lid sinds: 27-11-2007
971 bijdragen

Heb ooit eens zoiets hehad met een bmw , deze was toen eerst een klein stukje vereden en wilde daarna niet meer aanslaan.

Geen foutcodes en leek ook bijna geen compressie te hebben.

Heb toen contact met de dealer gehad die mij de tip gaf een tijdje te starten met het gaspedaal vol ingedrukt.

En inderdaad even volgas starten en motor sloeg weer aan.

Op een of andere manier waren de bougies waarschijnlijk vetgeslagen met deze klacht tot gevolg.

 

Succes

 

Gepost: 21-10-2010 20:21
Topmonteur

Martijn81

Automonteur

Lid sinds: 07-02-2009
1660 bijdragen

Klepverkleving?...zoja: forte toepassen.

Bij opel benzine motoren veel last van...keurig lopend weggezet...volgende dag of enkele uren later..'compressie-loos'...

of de ketting gebroken is: snelle diagnose kleppendeksel demonteren! of als het kan door olie vul dop kijken?

suc6

Gepost: 21-10-2010 20:21
Professional

steefie

eerste autotechnicus
Universeel

Lid sinds: 10-03-2010
93 bijdragen

heb je al compressie gemeten of niet

 

 

 

 

 

 

 

 

Gepost: 21-10-2010 20:52
Professional

bennie

Eigenaar
Auto Bulter
Schadeherstel

Lid sinds: 27-11-2007
177 bijdragen

Compressie heb ik vanavond niet gemeten, zal ik morgen doen.

Maar zo als het zich laat aanhoren zal dat niet veel meer zijn.

Forte gebruiken had ik ook al aan gedacht, maar dan zal de auto eerst moeten lopen.

Aanslepen zal ook niet gaan, het is een automaat.

Verder is het volgens mij geen Opel motor, maar een 2.0T Saab motor.

Ik heb dit ook enkele keren met een Volvo V40 meegemaakt, maar die gingen wij aanslepen, en dan na een tijdje wel weer aanpakte.

Dit was bij Volvo een bekend probleem met mensen die weinig, en veel korte afstanden reden.

Ik zal morgen compressie meten, en anders eens flink lang doorstarten

Gepost: 21-10-2010 20:58
Topmonteur

Martijn81

Automonteur

Lid sinds: 07-02-2009
1660 bijdragen

als je gaat doorstarten..zorg dan dat er geen benzine word ingespoten...zekering of relais los nemen?

ivm pure benzine die in kat komt...en de bougies slaat nat..waardoor hij alsnog niet aanslaat als er wel weer compressie is :)

En start niet te lang door...anders sloop je je startmotor nog..

Bij mij is het tot nu toe altijd gelukt om een motor zonder compressie door klep verkleving weer aan de gang te krijgen door alleen gebruik te maken van de startmotor...doe het in stappen...weer even laten rusten..enz enz..

Ben benieuwd..

suc6

Gepost: 21-10-2010 21:34
Topmonteur

erwin78

1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel

Lid sinds: 02-10-2008
3483 bijdragen

Vol gepompte hydraulische klepstoters????

Gepost: 21-10-2010 22:29
Topmonteur

Martijn81

Automonteur

Lid sinds: 07-02-2009
1660 bijdragen

@erwin:Dat kan ook nog...

Bij volvo's vaak...als er te dikke olie word gebruikt...

Bijgewerkt door martijnbom op 21-10-2010 22:30
Gepost: 22-10-2010 19:17Dit is de oplossing
Professional

bennie

Eigenaar
Auto Bulter
Schadeherstel

Lid sinds: 27-11-2007
177 bijdragen

Compressiemeten was niet meer nodig.

Klepdeksel gedemonteerd, en de ketting hing los tussen de nokkenas tandwielen.

Niet te zien dat de ketting gebroken is, maar waarschijnlijk een spanner of geleider stuk.

Verder geen nader onderzoek, afscheid nemen.