Gepost: 27-05-2011 20:03
remco1984
Lid sinds: 09-10-2009
13 bijdragen
Beste collega's
Ik heb hier een saab 900 staan deze auto ging niet meer in zijn achteruit plastic busje schakelmech verv en afgesteld. Alleen nu krijg ik er de contactsleutel er nog niet uit. Kan ik dit op een of andere manier losgooien. De klant wil er namelijk zo min mogelijk onkosten aan maken
Alvast bedankt
Gepost: 27-05-2011 22:23
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
ja dat is wel mogelijk
sleutel zit in midden tussen de stoelen
je moet hem eerst in 1 vd versnellingen zetten
ik dacht zelf in de achteruit
ook moet je de koppeling intrappen
tis wel een tijdje geleden dat ik het bij de hand heb gehad
Gepost: 27-05-2011 23:42
remco1984
Lid sinds: 09-10-2009
13 bijdragen
Ja normaal als alles goed werkt moet hij in zijn achteruit staan, maar kan de laatste stand niet terug draaien als hij in zijn achteruit staat dus krijg de sleutel er dan niet uit.
Gepost: 28-05-2011 09:54Dit is de oplossing
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Dan zal hij toch nog beter afgesteld moeten worden denk ik, ging hij daarvoor er wel uit dan ?
Branden de achteruitrijlichten wel ? wellicht werkt het met een elektrische solonoid die aangestuurd wordt via de achteruirijlichtschakelaar.
Koppelingsschakelaar ?
Remlichtschakelaar ?
Uitlezen ?
Het kan ook zijn dat er een veertje (bij ouder modellen was dit zo) is afgebroken, als je dit veertje verwijderd kun je de sleutel er in elke versnelling uithalen.
Je moet dan het contactslothuis verwijderen onder de console, zit wel vast met 3 kantige moeren.
Afstellen:
Om af te stellen laat je het conische pennetje met moer (M5?) gewoon zitten. Je moet het zo zien: je hebt 2 losse delen die op de goede manier aan elkaar gekoppeld moeten worden door het schakelrubber.
Deel 1: de versnellingsbak. De schakelstang van de bak moet in de goede stand staan om gekoppeld te worden. Afhankelijk van het bouwjaar van de auto is dat z'n 3 of achteruit.
Deel 2: het pookgedeelte. De pook moet in de goede stand staan om gekoppeld te kunnen worden. Afhankelijk van het bouwjaar moet de pook in z'n achteruit staan of in zijn 3 gezet worden waarna een M5-bout/pen/boortje in een gat in het schakelhuis (van de pook) geplaatst wordt om de positie te fixeren.
Als beide delen goed staan kan de klembus aangedraaid worden en dat is idd dat bruine ding op je foto.
Zie bijlagen.
En alweer een auto die zonder kentekenplaten rond rijdt zeker ?
Gr,
Marco
Downloads (2)
- contactslot.jpg
- saab1.jpg
Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »
Gepost: 28-05-2011 20:34
remco1984
Lid sinds: 09-10-2009
13 bijdragen
Hoi Marco bedankt voor de duidelijke uitleg ik heb de pook er uit gehaald en het mechaniek er uit gehaald is best wel te doen. Alles was krom denk dat de klant om dat de bus uit het mechaniek lag. klopt dat het kenteken er niet bij staat is slordig had het niet opgeschreven en had hem thuis op het forum gezet.
Maar in ieder geval hartstikke bedankt
Remco
Gepost: 29-05-2011 11:03
peterslot
eigenaar / 1e monteur
abc auto`s
Universeel
Lid sinds: 01-12-2008
1715 bijdragen
goedemorgen
ja als alles krom is dan kan je de sleutel er never uitkrijgen
maar waarom is de boel zo krom als een hoepel
ik heb ook zo`n 900 in onderhoud gehad en daar ging ook altijd de sleutel er moeilijk uit
zou het een constructiefout zijn ????????
maar zou je nog aan onderdelen kunnen komen van zo`n saab
ik weet wel dat er zo`n ding bij ons in de buurt op de sloop staat
moet je even bellen naar van spanje in ingen
http://autodemontagevanspanje.nl/
ze hebben over het algemeen best wel een hoop oudere modellen staan
succes
Gepost: 30-05-2011 08:10
depit1
Eigenaar
De Pitstraat Autoservice
Universeel
Lid sinds: 22-11-2007
1524 bijdragen
Hoi,
Graag gedaan en super dat je het probleem gevonden hebt.
Dat van het kenteken is begrijpelijk hoor, maar het gebeurt zo vaak dat de gegevens niet voledig zijn en dan kost het meer tijd om dingen op te zoeken.Vandaar dat ik daar nog wel is wat fel op wil reageren, maar in deze situatie heb ik daar alle begrip voor.
Gr,
Marco
