46B1 = 18097

Connectoren op centrale elektronica regelapparaat gecontroleerd? Bedrading in orde? Codering van het centrale elektronica regelapparaat in orde?

geef even alle info.

ATD Motorcode

TMBHS46YX23531743

Welke can-bus meet je dit? Trek een voor een de regelunits van deze bus los en kijk of je die spanningdaling nog steeds voorkomt. Als je de boosdoener hebt gevonden controleer dan goed de voeding en massa van die regelunit. Plaats anders eens het scoopbeeld van je signaal. Misschien dat dit topic je een beetje kan helpen.

Dit ga ik idd doen, mijn vermoeden is namelijk dat er 1 stuurdoos is die het signaal niet netjes op de bus plaatst. stuurdozen op de bus: motor, instrumenten, stuurhoeksensor, airbag, abs en servo.

ik houd jullie op de hoogte

Bekijk de bedrading van de ecu goed deze loopt links onder de hoofdremcilinder in een bocht omhoog deze is geheel afgetapt en daar blijft water in staan de bedrading is gelijk

wokkels door dat er water in blijft staan en krijg je hele rare meldingen ik weet niet of het ook zo bij de diesel motoren is maar het is en bekend probleem bij de fabia !!!

Probleem doet zich voorlopig slechts sporadisch voor, daardoor rijdt de klant verder met de wagen omdat er anders ook geen klachten zijn op het rijgedrag van het voertuig.

Stefan

Heeft de auto een trekhaak , waarbij de bedrading via can-bus is aangesloten?

Had laatst een tiguan die de gekste storingen had en diverse storingcodes (ook can.communicatie).

Bleek de afvoer van het dak lek te zijn en de lekkage liep via de C-stijl het regelapparaat van de trekhaak in , deze stond vol water.

Kastje vervangen , lekkage opgelost , en klachten zijn over.

Succes