Gepost: 15-10-2008 09:13
PeterEvers
Lid sinds: 21-08-2008
9 bijdragen
In deze Subaru heb ik de gasverdamper al schoongemaakt en een revisiesetje gemonteerd hij dee het een hele tijd goed en naardat deze klant een stuk op de snelweg gereden had zodat de motor goed heet werd sloeg de auto af en wil vervolgens als je de auto start niet meer op gas lopen vervolgens eerst overschakelen op benzine even wachten en weer overschakelen op gas en dan doet ie het weer maar dan loopt ie niet lekker inhouden en vervolgens weer afslaan en niet meer op gas willen lopen.
Wie heeft er een idee?
Gepost: 15-10-2008 22:20
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3483 bijdragen
Heb je de drukken van de 1e en 2e trap al gecontroleerd en afgesteld?
Hoe is je lambda signaal op benzine en op gas?
Bekijk je short en long fuel trim is op benzine en daarna op gas?
Waarschijnlijk is je gasdruk te laag waardoor er op lange ritten niet genoeg verrijking meer plaats kan vinden.
Oja natuurlijk ook ff storings geheugen lpg systeem uitlezen, mogelijk ligt de oplossing daar zo voor het oprapen.
Gepost: 15-10-2008 22:57
hakeemolajuwon
Lid sinds: 23-11-2007
8 bijdragen
Koltec-Necam, thans Teleflex GFI geheten levert geen revisiesets voor de Mega-verdamper. Je kan je dus afvragen of de kwaliteit van je revisieset voldoet aan de norm die Teleflex hanteert. De snelste manier om vast te stellen dat je niet naar een defecte verdamper aan het zoeken bent is een andere te monteren.
Gepost: 04-11-2008 22:15
tjmvankleinwee
Universeel
Lid sinds: 02-12-2007
42 bijdragen
naar mijn mening blijft de 2e trap klep in de verdamper half open staan (gaat zwaar) zelf 1 x meegemaakt
Gepost: 05-11-2008 10:57
PeterEvers
Lid sinds: 21-08-2008
9 bijdragen
De verdamper heb ik helemaal uitelkaar gehad en schoongemaakt net zo lang totdat alles weer soepel ging en nieuwe pakkingen en membramen gemonteerd naar nog een paar keer zoeken en de verdeelhuis uit elkaar gehad en nieuwe rubber ringen enz gemonteerd heb ik een zwaardere veer in het verdeelhuis gezet want ik vermoed dat het zuigertje onderin vast blijft zitten doordat ie een beetje versleten is
dat vermoed ik dus ik heb eerst een zwaardere veer geprobeerd en heb de klant nog niet weer gehoord is dus nog even afwachten
Gepost: 05-11-2008 12:47
erwin78
1e Monteur / receptie / overige werkzaam heden
Universeel
Lid sinds: 02-10-2008
3483 bijdragen
De drukken kan je idd met een verschildruk meter meten en afstellen.
Maar als je zelf al zegt dat je zuigertje van je verdeelhuis zwaar gaat, dan is dus gewoon je verdeelhuis versleten en zal er weinig anders opzitten dan te vervangen.
Gepost: 05-11-2008 12:54
PeterEvers
Lid sinds: 21-08-2008
9 bijdragen
Dat is het frapante ik heb niet het idee dat het zuigertje zwaar gaat maar elke keer als ik hem eruit gehad heb en een beetje schoongemaakt is het voor een paar dagen goed daarom heb ik er nu een sterkere veer in gezet op de hoop dat het nauw goed is want een nieuwe verdeelhuis kost ook 300 euro plus minus en ik heb al wat kosten gemaakt.
Maar goed ik heb de klant er nog niet weer over gehoord ze rijd er inmiddels al twee weken mee en dat zou mooi zijn als het weer een tijdje goed zou wezen maar ik laat het wel weten als ie naar een tijdje nog goed is post ik dat even.
Gepost: 14-01-2009 12:44
PeterEvers
Lid sinds: 21-08-2008
9 bijdragen
Hallo allereerst sorry voor het lange wachten maar nu weet ik zeker dat het probleem over is, ik heb het veertje onder het zuigertje van het verdeel huis verwisseld met een wat zwaarder veertje en nu blijft het zuigertje niet meer hangen en is het probleem opgelost.
Iedereen bedankt voor de reactie,s
Met vriendelijke groet:Peter Evers