Gepost: 08-03-2008 18:57
automeijer
Lid sinds: 23-11-2007
41 bijdragen
Hallo collega's
Heb hier een Subaru Impreza 2,0 WRX deze wagen geeft foutcode P0301/P0302/P0304 (verbrandingsprobleem herkend )Motor liep stationair niet heel lekker had te weinig vermogen en nam te veel benzine. Heb luchtmassa meter verv het vermogen is nu goed, Maar auto geeft nog steede de foutcodes aan,(bougies zijn al vv).
Wie heeft er een idee wat er nog met deze auto kan zijn, ook geeft hij zo nu en dan foutcode P0420 .
Gr Alfred Meijer
Gepost: 10-03-2008 08:57
oldford
Lid sinds: 21-11-2007
814 bijdragen
P0420 betekent Kat werking te laag.
Zit er überhaupt nog wel een kat onder?
Zo ja, dan kan deze defect zijn als gevolg van alle misfires.
Wat bedoel je met zo nu en dan? 1 x per maand? 1 x per week?
Wat geven de lambdasondes voor waardes bij stationair en verhoogd stationair voor waardes?
Gepost: 10-03-2008 20:29
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig
Lid sinds: 27-11-2007
971 bijdragen
Controleer vacuumslangen (valse lucht)
Doe een 4-gasmeting en controleer lambdasignaal.
Succes
Gepost: 10-03-2008 20:49
automeijer
Lid sinds: 23-11-2007
41 bijdragen
Ja oke ik kan 4 gasmeting ed doen maar de misfiring komt na ongeveer 20 km weer terug deze storing moet er eerst uit voordat ik met de p0420 begin want die kan ok het gevolg zijn van de misfiring.
Gepost: 10-03-2008 21:46
jarno
1e Monteur/diagnosespecialist
Anders/Overig
Lid sinds: 27-11-2007
971 bijdragen
Heeft ie ook echt cilinderoverslag of slaat ie alleen de storingen op?
Je zegt dat het vermogen weer goed is,maar een misfire voel je echt wel.
Als je een 4-gasmeting doet samen met lambdasonde controle kun je zien of het een brandstof of lucht overschot is.
Kijk ook naar benzinedruk.
Gepost: 23-03-2008 07:53
automeijer
Lid sinds: 23-11-2007
41 bijdragen
Hallo ik weet niet of hij ook echt overslag heeft heeft het is nu ongeveer 2 weken goed geweest en gister zaten ze er alle vier weer in. hij gaf aan dat hij het bij ong 1500 rpm en 65 graden heeft gesignaleerd. wie heeft er nog tips.
Gr Alfred Meijer
Gepost: 09-02-2009 19:01
Divo
Lid sinds: 28-11-2007
1 bijdragen
controleer het signal van de lambda voor en na de cat. deze mogen niet gelijk zijn.
Gepost: 09-02-2009 19:09
stamper
Lid sinds: 14-08-2008
1252 bijdragen
Probeer eens Forte Gas Treatment in de tank, hierdoor worden o.a. de kat en de inlaatkleppen gereinigd, krijg je meteen betere waarden!. SUC6