Kun je met de kts wel de tank inhoud, snelheid etc uitlezen?? zoja, dan zouden de verbindingen in orde zijn smane met de signalen, dan blijft de klok zelf over of de aansluitingen op de klok zelf.

succes

thevoice,

Wat heb je zelf al gecontroleerd om de storing op te lossen?

Bijvoorbeeld; aansluitingen / stekkers gecontroleerd? 

Hoi,

Waarschijnlijk eentje die in honggarije geproduceerd is, de wuropese kabelsbomen zijn iets zwaarder te monteren en willen wel is niet lekker op huin pkek zitten een bekend probleem.

Even de teller demonteren en de connectors controleren/ strakker buigen.

Verder, zoals Monk al aangeeft, ook goed de aansluitingen op de print controleren, solderingen willen wel is loskomen doordat er geen lood meer in het tin mag zitten.

Zie:http://amtgarageforum.nl/volkswagen/polo/slaat-af-en-toe-niet-aan-teller-valt-uit-31409.html

Tot slot kun je nog een harde reset proberen.

Gr,

Marco

heb je ook al aan de centrale massa gedacht?

Klinkt als een defecte BCM, deze gaat wel vaker stuk bij de RS serie heb ze al regelmatig vervangen.

(In sommigen gevallen komt er water binnen via de voorruit in de linker boven hoek dat langs de a-stijl via de kabelboom de BCM in kan lopen check dat ook nog even zou zonde zijn om het 2 keer te moeten vervangen)