Bij koude motor is het toerental 2000 en dat duurt wel enkele minuten. Dus bij weg rijden moet de

rem erbij gehouden worden. Volgens JOS van Boxtel is hier niets aan te doen wegens milieu eisen.

Ook bij het schakelen is het net of er een zwevend gaspendaal is, dus ook teveel gas bij schakel moment. Net of je met slippende koppeling rijd. Ook dit zou normaal zijn.

Mij lijkt het me niet helemaal juist. Als iemand hiermee ook ervaringen heeft hoor ik het graag.

Harold