Gepost: 05-12-2011 16:16
dbv
Lid sinds: 02-12-2011
4 bijdragen
Goedendag, ik heb hier een yaris d4d 1.4
Deze auto loopt met koude motor stationair te zagen. Pasgeleden de gloeibougies nog vervangen na foutcode ( alle 4 defect ).
Bij het op en neer gaan van het toerental zie ik de vacuumklep in de inlaat (soort gasklep) heen en weer gaan. Ik weet dat deze klep word gebruikt om de motor rustig uit te zetten, maar waar nog meer voor, want nu ik de vacuumslang heb losgekoppeld loopt de motor weer goed. De vacuumklep word door een elektrische component aangestuurd, gaan deze wel eens stuk?
Wie herkent deze storing?
Deze week ga ik de aansturing meten, alle info is welkom.
De storing bestond trouwens al voor het probleem met de gloeibougies.
Alvast bedankt,
Dbv
Gepost: 05-12-2011 17:42Dit is de oplossing
blijegeit
Lid sinds: 22-11-2007
161 bijdragen
dat de klep zo loopt te schommelen kan gewoon komen doordat de wagen alles te werk stelt om niet af te slaan. onregelmatig stationair lopen met koude motor is vaak een probleem van een temperatuursensor of een vervuilde gasklep. natuurlijk kan deze defect raken, maar volgens mij is dit niet een bekend probleem.
ik zou gewoon even beginnen met het een en ander nazien :)
succes
Gepost: 05-12-2011 18:25
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3048 bijdragen
Ga systeem eerst eens uitlezen, misschien foutcodes die betrekking hebben op de samenwerking tussen egr en gasklep, zoals electr. magnetisch gestuurd vacuumklepje.Functie van deze gasklep is dus niet alleen voor motor stop te zetten, maar tevens om motor via inl.systeem van minder lucht te voorzien bij (deels) geopende egrklep.
Verder actuele meetwaarden sensoren/actuators uitlezen en controleren op afwijkingen.
Gepost: 05-12-2011 20:49
dbv
Lid sinds: 02-12-2011
4 bijdragen
Bedankt voor jullie reacties:
Systeem geeft geen foutcodes.
Na het vacuumslangetje te hebben afgedopt, loopt de motor goed met koude motor, stopt goed en rijdt gewoon goed.
Temp.sensor is inderdaad een verdachte, de info die het dashboard ontvangt is wel normaal.
ik zal eens kijken hoe het temp.verloop is op de KTS.
Ik ga deze week de livedata eens bestuderen.
Zodra ik meer weet, laat ik van me horen,
Dbv
Gepost: 07-12-2011 15:18
dbv
Lid sinds: 02-12-2011
4 bijdragen
Goedendag,
Livedata uitgelezen, maar niet veel raars opgemerkt .
Koelvl.Temp.zender en inlaatluchttemp.zender laten een goed verloop zien.
Vacuumklep en egr aangestuurd en reageren goed.
Na inspectie van inlaatkanaal en egr kanaal toch wel erg veel vervuiling waargenomen en mogelijk een verstopping van het egr-kanaal.
Ben benieuwd wat er gebeurd na reinigen van bovenstaande onderdelen.
Iemand goede ervaringen met een bepaald merk reiniger?
Mvg
Dbv
Gepost: 07-12-2011 15:59
Airhead999
Anders/Overig
Lid sinds: 19-08-2011
130 bijdragen
FORTE verweg het beste merk.
Gepost: 07-12-2011 22:02
Diepenmaat
Lid sinds: 01-05-2011
50 bijdragen
Wij gebruiken Carburateur cleaner van justice brothers. Werkt goed is ook een complete erg cleaner set van te krijgen. Kijk eens op de site van auto delta
Www.autodelta.nl
Bijgewerkt door diepenmaat op 07-12-2011 22:04
Gepost: 13-12-2011 13:41
dbv
Lid sinds: 02-12-2011
4 bijdragen
Probleem is opgelost.
Vervuiling was het enige wat nog overbleef naar mijn mening.
Ik heb de egr en het ' gasklephuis' gedemonteerd en deze allen grondig gereinigd.
Ook het egr kanaal in het blok goed schoongemaakt.
Vooral het kanaal in het gasklephuis was vrijwel helemaal dichtgekoekt.
Vooralsnog geen problemen meer, alleen wat vraagtekens waarom het probleem zich alleen met stationair koude motor voordeed.
Bedankt voor de bijdrage
Dbv
Gepost: 13-12-2011 17:29
pedroo
Lid sinds: 29-01-2009
3048 bijdragen
dbv schreef:
dbv schreef:
- Ben benieuwd wat er gebeurd na reinigen van bovenstaande onderdelen.
Iemand goede ervaringen met een bepaald merk reiniger?
- Ik weet dat deze klep word gebruikt om de motor rustig uit te zetten, maar waar nog meer voor, want nu ik de vacuumslang heb losgekoppeld loopt de motor weer goed.
Mooi dat het eenvoudig was op te lossen. Beide vragen zijn beantwoord, dus klik maar "dit is de oplossing" aan bij de redakties die jou het meest hebben geholpen.
