staat er geen verstuiver vast waar door hij niet meer bij teregelen is.

controleer dat is in de meetwaarde blokken dan kun je zien of ze allemaal regelen.

en dan klopt het dat hij voor de rest gewoon goed rijdt wat dit werkt alleen bij stationiar draaien.

 

groetjes jan.

het komt regelmatig voor dat het 2 massa vliegwiel stuk gaat dit geeft stationair een hoop trilling en dus ook het onrond lopen van de motor kan veroorzaken misschien iets om te controleren

succes gr paul

In de meetwaarde blokken liggen de correcties per cilinder vrijwel gelijk en zitten bij de nul, dus dat lijkt goed. het twee massavliegwiel hoor je toch altijd "rammelen" bij lage toeren?

de nokkenas en de hydro.klepstoters kontroleren op slijtage

Demonteer de onderplaat eens, en kijk via de gaten aan de bakzijde in het carter of je slijpsel kunt vinden. Laat de motor lopen op de brug en luister dan eens onder de auto. Wij hebben laatst ook een A3 gehad met hetzelfde probleem hiervan was het 2massavlieg wiel ook kapot,de veer was door het ijzer heen gedrukt.

Is dit trouwns geen golf 5 ipv 4 ?

Succes.

 

Wij komen regelmatig tegen dat de tandriem verkeerd is afgesteld. Word bv met verfstreepjes gedaan of met het verkeerde gereedschap. Hierdoor veranderd de nokkenas sychronisatie hoek en loopt de motor minder mooi rond. Stationair is dit goed te merken maar ook tijdens het constant rijden is dit goed merkbaar.

Je kunt dit af te stellen door in het meetwaarde blok 4 van je motor display waarde 4 dicht bij 0 te zetten.

Het gevaar is alleen als de synchronisatie hoek te groot is geeft displaywaarde 4 ook 0 aan. Wij zetten ze meestal rond de -0,5 dan loopt die al erg mooi.

De synchronisatie hoek verstel je door je nokkenassen vast te zetten en de 3 boutjes van het tandwiel los te draaien. Daarna een klein stukje de krukas verdraaiien. 3 boutjes weer vast zetten van het nokkenas tandwiel en kijken waar de waarde nu op staat. Dit is echt een fijn afstellen dus de krukas maar stukjes verdraaiien.

Succes.

Heren,

Bedankt voor de reacties, alleen denk ik niet dat er nog gereageerd gaat worden. Het topic is namelijk geopend op 18-07-2008... We zullen het in de gaten houden. Komt er geen reactie, dan sluit ik het topic af.

Gr. Maarten